제 차가 스틱인건 아니고 회사차가 스틱인데..
가끔 심부름을 가거나 필요에 의해 회사차를 탈 경우가 있습니다..
전 면허딸때만 스틱이었지 그 이후 스틱을 타본적은 없고
계속 오토만 탔으며 현재 라세티도 오토입니다..
옛날 면허학원에서도 스틱 가속하는법만 배웠지 감속하는법을 배우지 못해..
언제 4단에서 3단으로 내려야하고 2단으로 내려야하는지를 잘 모릅니다..
그래서 그런지 가끔 회사차 가지고 나가면 가속은 무리없이 하는데 감속할때 기어를 잘못바꿔 차가 완죤 캐출렁 거리거나 어떨때는 급브레이크 밟은것처럼 속도가 확 줄면서 바퀴 그이는 소리가 날때도 있더라고요..
그 이후 직업적인 부분에서 차를 써야할때도 어쩔수 없이 제 차를 가지고 나가는데..
아 스틱은 어떻게 연습해야 하나요..
출발할때 시동도 참 많이 꺼먹고 커브길에서는 그나마 주특기인 가속도 못하겠고..
스틱 무서워요 ㅠㅠ
가끔 심부름을 가거나 필요에 의해 회사차를 탈 경우가 있습니다..
전 면허딸때만 스틱이었지 그 이후 스틱을 타본적은 없고
계속 오토만 탔으며 현재 라세티도 오토입니다..
옛날 면허학원에서도 스틱 가속하는법만 배웠지 감속하는법을 배우지 못해..
언제 4단에서 3단으로 내려야하고 2단으로 내려야하는지를 잘 모릅니다..
그래서 그런지 가끔 회사차 가지고 나가면 가속은 무리없이 하는데 감속할때 기어를 잘못바꿔 차가 완죤 캐출렁 거리거나 어떨때는 급브레이크 밟은것처럼 속도가 확 줄면서 바퀴 그이는 소리가 날때도 있더라고요..
그 이후 직업적인 부분에서 차를 써야할때도 어쩔수 없이 제 차를 가지고 나가는데..
아 스틱은 어떻게 연습해야 하나요..
출발할때 시동도 참 많이 꺼먹고 커브길에서는 그나마 주특기인 가속도 못하겠고..
스틱 무서워요 ㅠㅠ