대구에서 라세티 해치백 타고있습니다.
성원상사에서
웨건 앞뒤쇼바 4
앞 쇼바마운트 set 2
웨건 앞 스테빌라이저바, 링크2
등 구매해서 공임나라가서 의뢰 했더니
스테빌라이저바는 멤버 내려야하는데 장비가 없어서 여기서 교체가 불가하다해서
쇼바랑 마운트만 교체하고 스테빌라이저바는 동대구지정서비스에 접수하고 대기중입니다.
근처 공임나라에서 잠깐 타고 오는데 차고가 좀 높아진거같고 승차감이 확실히 좋아진거같습니다.
기존에 과속방지턱 일반적인 높이를 3~40키로 정도로 넘었다할때 꿀렁임이 넘어가고나서고 1번더 있었는데 확실히 덜하고 뭔가 단단한 느낌이네요..
쇼바 터진 자국이 없어서 그냥 타고다녔는데 진작에 교체할걸 그랬습니다....ㅜㅜ
스테빌라이저때문에 공임이 중복으로 들어가는게 좀 아깝긴하지만 교체하고나서 얼마나 만족감을 줄지 기대가 됩니다.
타이어도 내년에 교체해야하고 로워암 교체글도 많이 있어서 여유가 생기면 같이 작업을 할까 생각중입니다.
성원상사에서
웨건 앞뒤쇼바 4
앞 쇼바마운트 set 2
웨건 앞 스테빌라이저바, 링크2
등 구매해서 공임나라가서 의뢰 했더니
스테빌라이저바는 멤버 내려야하는데 장비가 없어서 여기서 교체가 불가하다해서
쇼바랑 마운트만 교체하고 스테빌라이저바는 동대구지정서비스에 접수하고 대기중입니다.
근처 공임나라에서 잠깐 타고 오는데 차고가 좀 높아진거같고 승차감이 확실히 좋아진거같습니다.
기존에 과속방지턱 일반적인 높이를 3~40키로 정도로 넘었다할때 꿀렁임이 넘어가고나서고 1번더 있었는데 확실히 덜하고 뭔가 단단한 느낌이네요..
쇼바 터진 자국이 없어서 그냥 타고다녔는데 진작에 교체할걸 그랬습니다....ㅜㅜ
스테빌라이저때문에 공임이 중복으로 들어가는게 좀 아깝긴하지만 교체하고나서 얼마나 만족감을 줄지 기대가 됩니다.
타이어도 내년에 교체해야하고 로워암 교체글도 많이 있어서 여유가 생기면 같이 작업을 할까 생각중입니다.