몇일전에 리오 1.5 (연식은 잘 모르겠으나....)를 몰아 봤습니다..
차가 조금 오래 되서 운행중에 앤진소리. 기타 잡소리는 많이 들리지만. 가속력 하나는 빠르게 되더군요..
즉각반응에 2000rpm에서 2500까지 무리도 없구요.
그런데 그 차주가 하는 말이 길을 잘 들여 노아서 그런다고 하던데....
막상 제 라셍이는 가속 하는데 굉장히 많은 단계를 거쳐야 합니다.. 2500rpm사이에 진동도 느껴야 하고.
60~70km/h 사이에 변속 충격도 느껴야 하고 그 다음에 슬슬 부드럽게 가속이 붙기 시작하는데..
제 라쎙이는 정말 길을 잘못 들여서 가속이 늦는 걸까요~~? 그렇다면 어떤 식으로 길을 들여야....
여러분의 라쎙이는 어떠신지요.. 의견 여쭙고 방법을 찾고 싶습니다.. (참고적으로 제라쏑이는 이제 10100키로
약간 넘었습니다.2003.4월식)
차가 조금 오래 되서 운행중에 앤진소리. 기타 잡소리는 많이 들리지만. 가속력 하나는 빠르게 되더군요..
즉각반응에 2000rpm에서 2500까지 무리도 없구요.
그런데 그 차주가 하는 말이 길을 잘 들여 노아서 그런다고 하던데....
막상 제 라셍이는 가속 하는데 굉장히 많은 단계를 거쳐야 합니다.. 2500rpm사이에 진동도 느껴야 하고.
60~70km/h 사이에 변속 충격도 느껴야 하고 그 다음에 슬슬 부드럽게 가속이 붙기 시작하는데..
제 라쎙이는 정말 길을 잘못 들여서 가속이 늦는 걸까요~~? 그렇다면 어떤 식으로 길을 들여야....
여러분의 라쎙이는 어떠신지요.. 의견 여쭙고 방법을 찾고 싶습니다.. (참고적으로 제라쏑이는 이제 10100키로
약간 넘었습니다.2003.4월식)
댓글 13
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김도형
2004.10.17 00:26
가속력은 마력대 차량중량 외에도 기어비에 따라서도 영향을 받겠지만 아무래도 경차나 소형차일수록 가속력에 유리합니다. 왕년에 신호대에서 출발1등이 거의 티코더군요. 6기통 이상은 아무래도 파워가 있으니까 경차보다도 더 빠르겠죠. -
장우영
2004.10.17 00:26
저도 가속력 무지 느려요...^^;;그리고 오른막 에서 한번섰다가 출발하면 꼴찌예요....아직 400KM도 안탔는데요..엑셀확 발아버릴수도 없고요...흑흑.... -
불청캑
2004.10.17 00:26
저도 항상 꼴찌. 라쏑이 다른건 다 참고 타겠는데 가속력 하나는 꽝이더군요. 그래서 이코노미 구간을 200~300넘겨서 운행합니다 ㅡㅡ; -
랑이호기
2004.10.17 00:26
저는 수동인데요 이코노미 모드에서 변속만 하다가 며칠 전부터 3000rpm대에서 변속을 하니깐
속도를 주체 못하겠더라구요...(가속력도 괜찮던데요...)
그래서 요즘은 3000rpm에서만 변속을 해요.
그리고 다른 차들과 비교해도 뒤진다는건 전혀 못느끼겠던데요... -
문재
2004.10.17 00:26
그리 뛰어나다고 할수는 없죠...
태생이 준중형이니 말이죠...
중형과 소형사이에 끼인 어정쩡한 사생아_-;;
제가 간혹 타본 뉴아반테xd (회사 아가씨 소유)와 비교해본다면 거기서 거기입니다...
별로 특별날것도 없고.. 떨어질것도 없는...
가벼운 중량의 잇점을 낮은 기어비로 다 까먹은 경우죠...
대우로서는 소숫점 자리의 연비가 그렇게 중요했는가 봅니다_-;;
그리고 라세티를 구입하시려는 분들께서 뛰어나다는 가속력에 기대를 걸고 구입하시는 경우가 많죠...
인터넷 군중심리의 한 표본이라고 할수도 있겠네요...
아! 제로백(0~100km 가속)은 분명 모든 준중형중에서 라세티가 단연 으뜸이라고 말할수 있습니다... -
불청캑
2004.10.17 00:26
랑이호기님. 아마 글쓴이는 오토를 말씀하신 것 같습니다. 스틱은 정말 속도감 짱이죠^^ 오토가 말썽이라서 그렇지 ㅡㅡ; 굼벵이 라쎙이. -
김석영
2004.10.17 00:26
레이스 할꺼두 아닌데요 기름 아까죠 ㅎㅎ 저두 이제 저인 차리고 과속 안할려고요 ㅎㅎ 기름값도 비싸니--;;
그나마 대구엔 싸더군요 제가 제일 싸게본곳이 오일뱅크 1302원짜리 한번 봤습니다 카드가격이고 현금가격이
1332원이였습니다 대구가 제일 싼거 같더라고요 -
주니
2004.10.17 00:26
저도 라세티 1500cc 오토인데요...
길들이기 나름입니다.
운전습관하고도 관련있구요.
미션특성을 파악해서 운전을 하시면 나열하신 문제점 전혀 느끼지 않고 운전하실 수 있습니다. -
ast
2004.10.17 00:26
평소에 엑셀을 너무 살살 밟으시는게 아니신지..
라셍이 가속력 그리 크게 떨어지지는 않습니다.
고속도로 톨게이트에서 카드뽑고 평소보다 좀 더 엑셀을 지긋이 밟아주면 다른차보다 훨씬 빨리 1차선에 도달합니다. 신호 대기 때에도 마찬가지이구요.
가끔 따차량보다 빨리 뛰어나갈 상황에서도 엑셀 타이밍을 좀 빨리 끊으면 그리 크게 굼뜨지는 않는데요.. -
암천
2004.10.17 00:26
아반테랑은 비교불가입니다. 라세티 가속력은.. 동급중 가속력은 가장 좋을듯.. -
송치한
2004.10.17 00:26
얼마전에도 비슷한 질문에 비슷한 답글을 올린 기억이 있습니다 대략 오토인 경우로 말씀드립니니다
일단 도로상황이 허락한다면 풀악셀 풀가속을 하세요 다만 레드존까지 올라가면 안됩니다
레드존 바로 밑까지 풀악셀로 가속시 레드존을 넘으려고할때 순간 악셀을 풀었다 다시 가속하면
알피엠이 네려가면서 변속이 됩니다
첨 몇일은 악셀 반응력도 비슷하고 시큰둥하겠지만 일주일 이상 이런 운전습관으로 차를 타신다면 원하시는
출력을 조금이나마 체감하실수 있을것입니다
참고로 저같은경우 한달에 한번 정도는 엔진오일을 갈아주고 미션오일은 2만에 한번씩 갈아줍니다
더불어 기름먹는 속도는 정속주행의 두배라고 보시면 됩니다 ㅡ,.ㅡ;;; -
날라까기
2004.10.17 00:26
가속력 별로 맞습니다. 수치를 봐도 티가 확 나죠. 라셍 수동 종감속비가 3.5:1인가? 그정도죠... 가속엔 듀금이라 할 수 있죠. 아방이 4.3:1을 생각한다면 제법 차이가 납니다. 스틱으로 별로 가속력의 둔감함을 모르겠다시는 분은 원래 무디시거나 액셀을 엄청 밟거나 둘중하나가 아닐까 합니다. ^^* -
Dajoa™
2004.10.17 00:26
라세티 엔진구조상 가속은 좀 딸리죠(제가 지식이 없어서 설명은 못하겠네요)
하지만 타 메이커 엔진에 비해 지구력 하나는 월등하죠 특히 고속에서는요
참고로 SM5엔진이 저속과 고속이 잘 균형잡힌 엔진이라네요
준중형 보다는 소형이 그래도 약간이나마 날렵하겠죠
