안녕하세요. 운전경력 12년째 여성입니다.
다름이 아니라 궁금한게 있어서요.
현재 라세티 1.6 오너구요. 어제 고속도로 주행중 갑자기 생각이 나서 그러는데요.
이 전에 몰던 차는 오버드라이브 기능이 있어서 고속도로나 시속 80이상 가능한 국도에서 오른발의 스트레스가 거의 없었던것 같아요.
어느 정도 속도가 붙으면 엑셀에서 발을 떼도 그 속도가 꾸준히 유지되어서 그랬는지 1.5 오토였는데도 고속도로 연비가 17정도 나왔었거든요.
근데 라세티는 100정도 달리다가도 엑셀에서 발을 떼면 빠른 시간에 속도가 현저히 줄어들거든요.
라세티에는 오버드라이브 기능이 없어서 그런 건가요? 너무 궁금합니다.
만약 없다면 혹시 연비와도 연관이 있을까요?
다름이 아니라 궁금한게 있어서요.
현재 라세티 1.6 오너구요. 어제 고속도로 주행중 갑자기 생각이 나서 그러는데요.
이 전에 몰던 차는 오버드라이브 기능이 있어서 고속도로나 시속 80이상 가능한 국도에서 오른발의 스트레스가 거의 없었던것 같아요.
어느 정도 속도가 붙으면 엑셀에서 발을 떼도 그 속도가 꾸준히 유지되어서 그랬는지 1.5 오토였는데도 고속도로 연비가 17정도 나왔었거든요.
근데 라세티는 100정도 달리다가도 엑셀에서 발을 떼면 빠른 시간에 속도가 현저히 줄어들거든요.
라세티에는 오버드라이브 기능이 없어서 그런 건가요? 너무 궁금합니다.
만약 없다면 혹시 연비와도 연관이 있을까요?
댓글 4
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유재윤
2005.02.05 10:17
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천상태자
2005.02.05 10:17
오버드라이버와 오토 쿠르즈 기능은 틀린데 님께서 말씀하시는건 오토크루즈 기능같은데요.....
예전에 저희집차 소나타에는 오버드라이버와 오토크루즈 기능이 다있었습니다.... -
싸가지2%
2005.02.05 10:17
각그랜져 처음 몰았을때 그기능 정말 신기하던데, 막힘없는 하늘을 날으는 것도 아니고 브레이크만 살짝 밟으면 원위치 되니깐 퍽 실용적인 기능은 아니였다고 생각을 했었더랍니다. -
윤상훈
2005.02.05 10:17
옛날 콩코드에 그 기능이 있었는데... 와이퍼 작동 레버 끝에
노란색 버튼이 있는데.. 그거 누르믄 현속도 그대로 유지해서 달리는 .,,,ㅋㅋㅋ
브레이크 밟으믄 해제~ 캬~ !! ㅎㅎ
(수출형은 달아서 나오는데..)
100에서 엑셀 발 떼도 속도가 꾸준히 유지되었다는 차종이 뭔가요??
전 세피아1.5 수동을 몰았는데 100정도에서 발 떼면 속도 떨어지는데...