안녕하세요?
가끔 글 읽고 가는 유령회원입니다.. ^^
제차는 뉴라세티 1.6 Max 입니다.
이번에 엠블럼을 바꿔보고자 시보레 엠블럼 앞 뒤 각 1개랑 레터링을 구했습니다.
1. 그릴에 있는 순정 엠블럼 제거 방법
뉴라세티 순정 엠블럼은 두툼한 엠블럼 형상 플라스틱 사출 틈 속으로 약간 파고 들어가서 부착되었 있는데 이것이 잘 떨어지는지요? 해보신 분들 계시면 간단한 팁이라도 주시면 감사하겠습니다.
일정 부분 안으로 파고 들어가 있어 쉽지 않은 것 같네요.. 못쓰는 카드나 일자 드라이버로 해 봤는데 잘 되지 않는 것 같습니다..
2. 시보레 엠블럼
그릴에 붙이는 엠블럼이랑 뒤 트렁크에 붙이는 엠블럼이 틀린가요?
판매자 얘기로는 원래 시보레 그릴을 기준으로 보면 그릴쪽 엠블럼은 가장자리에 크롬 도금 테두리가 없고 트렁크 쪽은 가장자리에 크롬 테두리가 있다고 합니다. (그릴쪽은 십자가 모양의 플라스틱 베이스가 밑에 있기 때문인듯.. 크롬 테두리가 있으면 두꺼워지므로,, 제 생각입니다 ^^)
그런데 이 금장부분만 있는 시보레 그릴용 엠블럼은 라세티 그릴에 맞지 않는다고 합니다.
그래서 저는 그릴용과 트렁크용 모두 크롬 테두리가 있는 동일 제품으로 왔습니다.
트렁크쪽은 문제 없는데 뉴라세티 그릴위의 대우 순정 엠블럼 부분만 빼서 그 곳 위에 시보레 엠블럼을 붙이면 잘 될까요?
순정 엠블럼을 뗀 부분의 오리발(무궁화?) 모양의 검은색 플라스틱 위에 붙이면 두툼할 것 같기도 하고 플라스틱 부분에 비해 엠블럼이 많이 작아보여 어색할지도...
글을 검색해보니 뚫려 있는 구멍은 잘 맞는다고들 하시는데, 어떤 글에선 앞이랑 뒤 시보레 엠블럼은 다르다는 글도 있구요.. 즉 그릴쪽은 굴곡이 더 있다고 하는 글을 본 것 같네요.
제가 제품을 잘 못 구매한 것인지 모르겠네요.
아시는 분 답글 주시면 감사하겠습니다. ^^
가끔 글 읽고 가는 유령회원입니다.. ^^
제차는 뉴라세티 1.6 Max 입니다.
이번에 엠블럼을 바꿔보고자 시보레 엠블럼 앞 뒤 각 1개랑 레터링을 구했습니다.
1. 그릴에 있는 순정 엠블럼 제거 방법
뉴라세티 순정 엠블럼은 두툼한 엠블럼 형상 플라스틱 사출 틈 속으로 약간 파고 들어가서 부착되었 있는데 이것이 잘 떨어지는지요? 해보신 분들 계시면 간단한 팁이라도 주시면 감사하겠습니다.
일정 부분 안으로 파고 들어가 있어 쉽지 않은 것 같네요.. 못쓰는 카드나 일자 드라이버로 해 봤는데 잘 되지 않는 것 같습니다..
2. 시보레 엠블럼
그릴에 붙이는 엠블럼이랑 뒤 트렁크에 붙이는 엠블럼이 틀린가요?
판매자 얘기로는 원래 시보레 그릴을 기준으로 보면 그릴쪽 엠블럼은 가장자리에 크롬 도금 테두리가 없고 트렁크 쪽은 가장자리에 크롬 테두리가 있다고 합니다. (그릴쪽은 십자가 모양의 플라스틱 베이스가 밑에 있기 때문인듯.. 크롬 테두리가 있으면 두꺼워지므로,, 제 생각입니다 ^^)
그런데 이 금장부분만 있는 시보레 그릴용 엠블럼은 라세티 그릴에 맞지 않는다고 합니다.
그래서 저는 그릴용과 트렁크용 모두 크롬 테두리가 있는 동일 제품으로 왔습니다.
트렁크쪽은 문제 없는데 뉴라세티 그릴위의 대우 순정 엠블럼 부분만 빼서 그 곳 위에 시보레 엠블럼을 붙이면 잘 될까요?
순정 엠블럼을 뗀 부분의 오리발(무궁화?) 모양의 검은색 플라스틱 위에 붙이면 두툼할 것 같기도 하고 플라스틱 부분에 비해 엠블럼이 많이 작아보여 어색할지도...
글을 검색해보니 뚫려 있는 구멍은 잘 맞는다고들 하시는데, 어떤 글에선 앞이랑 뒤 시보레 엠블럼은 다르다는 글도 있구요.. 즉 그릴쪽은 굴곡이 더 있다고 하는 글을 본 것 같네요.
제가 제품을 잘 못 구매한 것인지 모르겠네요.
아시는 분 답글 주시면 감사하겠습니다. ^^
댓글 5
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전도영
2005.02.05 21:40
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Puzen
2005.02.05 21:40
답글 감사합니다.. ^^
제가 궁금해 하던걸 그대로 적어 주셨네요. 플라스틱을 평면으로 만들어 붙이던지 아예 자르던지..
받침대가 될 만한 것을 본드로 붙여서 평면으로 만든 후 시보레를 붙여야겠네요.. -.-
플라스틱 부분을 쇠톱으로 자른다라,, 이것 자르면 어떻게 되는것이죠? 내일 밝을때 한번 봐야겠네요.. ㅎㅎ 생각해보니 간단한 작업은 아닐 것 같군요..
일자 드라이버 끼워 넣어서 대우 마크 쉽게 떨어진다니 다행이네요. 감사합니다~ -
손상호
2005.02.05 21:40
하하... 오늘 아침 시보레 엠블렘 앞쪽 작업 했습니다..
제 실력에 그릴에 붙이는건 힘들거 같고 띄어낸 대우 엠블렘 빈자리가 휑~ 하니 보여 본넷 위에 달긴 달았는데~~
그만..
대우 엠블렘 띈다고 일자 드라이버 쑥 넣고 힘 주다가 본넷에 눌린 상처가 생겨 버렸습니다... 커흑~ -
전도영
2005.02.05 21:40
ㅋㅋㅋ 즐건 다이 하시고.. 그릴만 탈거하신후에 집에서 하세요.. 밖에 넘 추워요~~~
작업 다 하시면 사진 꼭 올료주세요~~ 궁금해요 ^^
멋진 다이 하세요~~ -
Puzen
2005.02.05 21:40
감사합니다~ 그릴만 탈거해서 방안에서 하는것도 좋은 방법이네요. ^^ 사진 한번 올리겠습니다.
뒤는 정말 모 간단하죠 대우 마크랑 레터링 탈거후에 붙이시면 되구요.. 뒤에는 대우 마크 탈거하시면 구멍이 아래 위로 2개가 나있어요.. 고정하는 의미이죠..
문제는 앞 그릴인데요.. 앞 그릴 대우 마크도 전 일자드라이버로 쑥 집어 넣어서 쉽게 탈거 했구요..
가장 관건인 시보레 엠블렘 붙이는건 보셔서 아시겠지만 대우 마크는 평면이 아니라 약간 둥그렇게 되었죠.
반면에 시보레는 편편한 일자입니다. 글구 가장 중요한 선택을 하셔야 하는데요..
대우 마크있는 부분의 플라스틱을 쇠톱으로 짜르는가 아님 그 위에 붙이는가죠.. (전 참고로 마크 위에 그대로
시보레 붙였어요..상처 못주겠던데 ;;) 자르실 경우는 다른 횐님들이 설명 해주실거구요 ㅋ (전 안해봐서)
그 위에 붙이실려면 대우 마크의 빈 공간을 종이나 모 고무나 모 그런걸로 채우시고 일자로 만든 다음 시보레 엠불렘을 붙이시면 됩니다.. 궁금하시면 내 차자랑에 저의 허접 사진이 있으니 참고하세요 ㅋ