여기서 글을 읽다보면 자동변속기 오일량 체크할때나 예열할때 p에서 1까지 왔다가라고 하잖아요
근데 p>R>N>D4 까지는 이해가 가는데 2와 1은 왜갔다와야하나요
어짜피 D4 도 1,2라고 해도 정지상태에서는 1단인거아닌가요??
라셍이 미션은 4단에서 주행중 강한 킥다운을 (많은 힘이 필요해도)4단에서 2단으로 한번에 내려갈수가없다고 알고있거덩요 3단을 거쳐야한다는....................
뭐 그리 힘든일도 아닌데 2,1 한번 내렸다 올리는게
이런 글을 쓰냐하시겠지만 제 말은 D4 도 1,2라고 해도 정지상태에서는 1단이란건데............
질문의 핵심을 핸님들은 아시겠죠
안운하세요
근데 p>R>N>D4 까지는 이해가 가는데 2와 1은 왜갔다와야하나요
어짜피 D4 도 1,2라고 해도 정지상태에서는 1단인거아닌가요??
라셍이 미션은 4단에서 주행중 강한 킥다운을 (많은 힘이 필요해도)4단에서 2단으로 한번에 내려갈수가없다고 알고있거덩요 3단을 거쳐야한다는....................
뭐 그리 힘든일도 아닌데 2,1 한번 내렸다 올리는게
이런 글을 쓰냐하시겠지만 제 말은 D4 도 1,2라고 해도 정지상태에서는 1단이란건데............
질문의 핵심을 핸님들은 아시겠죠
안운하세요