라세티 60~80사이 정말 짜증나죠 ... 힘없어서 ... 미션특성 같아요 그다음부터 잘 나갑니다 ..

원래 그래요 ^^

몇번 해보시다 보면 엑셀밟는 느낌이 오실꺼에요


울컥 하실떄, RPM를 잘보면

2500~3000쯤 올라가다가 2000으로 뚝 떨어집니다.


많이 타시면 변속 충격 없이 엑셀 밟는 법을 터득 하실꺼에요^^


그리고 라세티 엔진은 3000~4000RPM에서 토크가 잘 나온다고 하네요

가속 하고 싶을때는 엑셀을 꾹 밟아서 RPM을 3천으로 만들어 주세요 그럼 가속 잘됩니다.

4천까지 올리면 정말 가속 최곱니다 ^^

대신 기름은 쭉쭉 나간다는거~~~

오토인경우 4단 변속은 50킬로정도에서 완료됩니다...

60~80킬로 구간에서 변속(?)되는건 느끼신다면 락업클러치 현상입니다..

락업클러치란?

http://www.clublacetti.com/bbs/board.php?bo_table=qa&wr_id=207082&sca=&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&stx=%B6%F4%BE%F7%C5%AC%B7%AF%C4%A1&sop=and

참고하세요

오토 4단 변속은 40킬로에서 일어납니다.

70킬로 이상에서 느끼는 것은 변속이 아니라 락업클러치가 일어나는 겁니다.

락업클러치가 걸릴 때 울컥거리는 느낌을 많이 느끼셨다면, 엑셀을 너무 세게 밟고 있었기 때문입니다.

락업 클러치가 걸릴 때쯤 엑셀을 살짝 떼는 센스를 기르세요...

4단 변속이 50킬로인지... 40킬로인지.. 헷갈려서 검색하고 있는데 느려터진 홈피..

간신히 찾았는데.. 이미 답변이... ^^

답변 주신분들께 감사
이제 70 가까이 오면 살짝 엑셀을 놓는 센스를 길러야 겠네요~~