현재 알피앰 불안정으로 인하여 스로틀바디를 교체할 생각입니다.
이곳이 필리핀인지라 한국에서 공수를 해와야하는데 어느 회원분께서 스로틀바디 종류가 2가지라 하시면서 이미지를 좀 올려보라가 하셔서 올려봅니다.
2008년식 1.6 옵트라 입ㄴ다..한국에서는 라세티 해치백 앞부분과 동일하다고 하더군요.
뒷부분은 세단이구요..
야튼 뭐 같이 쓴다고 하는데 여기서 부품번호를 알수도 없고해서 첨부에 이미지 올려봅시다.
잘 찍엇는지 모르겠습니다..
아시는 회원님들 좀 조언좀 부탁드립니다..이번주에 한국 들어가야하는데....ㅠㅠ
부탁좀 드립니다.
댓글 6
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라세티대박
2016.10.03 21:08
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필리핀생활
2016.10.04 08:23
답변글 감사합니다...자세히 다시 사진찍어서 한국에 가서 구입해 보겠습니다..당췌 이건 뭐....네휴....
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SonicGTR
2016.10.03 23:09
어라? 사진상에 저건 05년식까지 달렸던 MTIA 적용 스로틀바디 가 맞습니다. 08년식인데 저게 달려있는건 확실히 의외군요.
라세티대박 님께서 달아두신링크의 스로틀바디를 구입하시면 되는데..
부품호환이 될지 안될지 걱정이네요 (라세티가 전 국가 공통사양으로 팔린차가 아니고 지역에따라 엔진사양이 좀 다릅니다.. 같은 패밀리 1 엔진이어도 말이죠.)
가능하다면 커넥터 사진이라도 찍어서 한국에서 대조해보신다음 구매하시는게 좋을것 같습니다. -
필리핀생활
2016.10.04 08:24
네 감사합니다...엔진커버를 떼서 자세히 디테일하게 찍어봐야겟군요..
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eledrill
2016.10.04 02:20
전 태국에서 옵트라 1.6 2005년식을 사용중입니다. 위 트로틀과 동일합니다.
RPM불량으로 저도 저걸 완전 분리해내 오링 가스켓도 교환해보고 청소 무진장 해봤지요. 그래도 변함이 없어
쉐보레 센터에 가서 교체하려다 일단 학습 초기화로 RPM상승은 잡아냈으나 여전히 불량..
결국 알고보니 점화플러그와 케이블의 불량으로 엔진실화.. 찜빠가 나는 현상이었습니다.
제 경우 수년의 개인적 생각으로 트로틀 문제보다는 점화라인쪽 문제가 더 빈번하다 생각합니다.
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필리핀생활
2016.10.04 08:25
찜빠는 없어요....플러그랑은 다 새거나 다름없구요..그로틀바디 청소 후 발생된 사항이라...ㅠㅠ 답변 감사합니다.
08년식이면 후기형 스로틀바디를 쓸거라고 생각했는데 사진의 것은 구형 타입인거 같네요.
제가 07년식인데 모양이 다릅니다.
구형 타입은 아래 사이트에서 파는걸 참고하세요.
http://www.smpart.co.kr/shop/shopdetail.html?branduid=4254&xcode=020&mcode=005&scode=001&type=X&search=&sort=brandname