댓글 3
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울이쁜세티
2017.01.03 19:51
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나시라노
2017.01.04 23:05
정보 감사합니다. 밧데리 +선은 확실히 부실해 보이던데
직접 교체하기는 힘들겠죠??
알터 단자가 아래쪽에 있는것 같던데 맞죠? -
울이쁜세티
2017.01.06 07:06
손재주가 조금 있으시다면은 혼자 하셔도 되는데 +같은 경우 들어 올리고 작업 하는게 영 수월합니다.
+하니깐 저 같은 경우 4g로 작업했는데 0.5v정도 이상 전압 상승은 있었구요.
어차피 배터리가 잘 충전되고 있나 볼려면은...시동 전 전압에서 시동 후에 전압이 어떻게 변하느냐 살피면 되구요.
배터리 상태 측정하는 배터리 자체에 있는 색깔이 보통 초록색이면은 정상인데
그게 초록색이여도 방전 한번 되었거나 그러면은 너무 믿어서도 안 되는거 같더라구요.
주기적으로 한번씩 전압체크 하고 세는 전류가 없는지도 잘 확인해 주어야 됩니다.
-보단 +가 효과가 더 있는 듯 합니다.그리고 +접지가 위험하다고들 하시던데..
빠질 때 문제가 되는거고.. 잘 채워주고...케이블 타이로 마무리 잘 해주면...
지금 몇년째 아무 문제 없습니다.
저 같은 경우 오디오에 우퍼,앰프까지 했던지라..지금은 안하고 있구요.
앰프 한대나 우퍼 한대 정도는 가볍게 돌리고 14-14.1정도는 나왔습니다.
물론 전기 많이 먹는 앰프나 우퍼는 전원보강이 필요하구요.
스로틀 뒤쪽으로 빼꼼하게 보시면 알터가 있습니다.
작업은 차 들어 올려서 하는게 훨씬 편합니다.-는 재주만 조금 있으시다면은 보닛만 열고 가능하실거구요.
전 -는 5구정도 했네요.
2g에서 시작해서 4g로 나갑니다.크게 어려운 부분은 아니지만 안전과 연관이 있으니 자신 없으시면 맡기세요^^
저도 업체에 맡겼습니다.
차가 12년째라 이제....05년 8월식입니다.
아직 알터교환 없이 잘 타고 댕기는 것도 감사할 일입니다.ㅎㅎ
오디오 할 땐 순정 쓰니깐 확실히 주기가 짧아집니다.
알터에서 모자란 전기를 배터리에서 갖다 쓰니깐..
우리가 차에서 사용하는 기본적인 에어컨,라이트,실내등,와이퍼,순정 오디오 스피커등등
정도로는 정상적인 전압이 나오는 차량이라면 충분히 쓰고도 남습니다.
분명 방전이 빈번하거나 순정 배터리로 커버 하긴 버거운 전기를 쓰니깐 문제가 발생하는 거 같습니다.
접지 분명 효과 있습니다.플라시보 효과도 있긴 하지만 이 접지도 차량 전체의 정비가 어느 정도 잘 되어 있을 때
더 효과를 발휘하는 거 같습니다.
전 +,-접지 다 했습니다.
차가 12년째 타는거라 전압 상승효과는 수치로도 그렇고 체감상 나타납니다.
배터리도 60에서 80으로 바꾼지 좀 됐구요.
블박 상시 12.2v에 맞춰놓고 사용중입니다.
길이보단 셋트로 파는걸 구입하시면 될 겁니다.
될 수 있으면 무산소동선 2g나 4g 추천하고 싶습니다.
카오디오에 무산소동선을 많이 사용하지요.
전도율이 참 좋습니다.
+는 안전상 휴즈를 하나 걸어 주는게 좋구요.
알터+에서 배터리 +까지 직결 작업입니다.
순정 얇은 선은 제거해 버리고 하는게 좋구요.
근데 안전을 위해서 +는 잘 안 하시던데.ㅎㅎ
블박에 뜨는 전압 수치는 시동시 14,7정도 나오구요.
공회전 좀 돌리고 하면 주행 후 주차할 때 14.5정도 됩니다.
11년째 알터는 한번도 교환한적 없구요.
13.5-14.5정도면 정상이라고 하네요~