최악의 상황엔 헤드가 나가고 수리비 100정도는 봐야겠죠.

그래도 전 폐차는 안할 겁니다.ㅎㅎ

12년간 이 차와의 추억도 너무 많고...차가 이쁘고 안 이쁘고의 문제가 아니거든요~

그 드륵륵 소리가 벨트인지도 아직 정확 하지도 않고

한번 열어 보고 봐주는데가 있으면 한번 볼려고 알아 보는 중입니다.

라세티 타이밍 작업 사진은 정말 많이 보고 구조도 다 봐둔 상태입니다.

헤드가 나가면 안되지만 그렇다고 수리가 안 되는 것도 아니라^^

일단 한번 살펴 봐야겠습니다.조언 너무 감사합니다.^^

타이밍이 문제일수도 있겠네요.

워터펌프던 타이밍이던 수리비가 생각보다 많이 나올 상황이네요.

다른 정비소 한번 더 가보고 싶은데 소리 날때 타이밍 맞춰 가기가 또 쉽지 않네요. ㅠㅠ

킬로수를 보시고 타이밍벨트 작업 언제 하셨는지도 알아 보시면 좋을거 같네요.

정말 적게 타시는 분들이 계신데...10년에 6-7만 정도 타시는 분들은 킬로수보다 년식에 맞춰 갈아줘야 합니다.

보통 타이밍벨트 작업시기가 5-6년 많이 타시면 7년정도 되더라구요.

어차피 운전 습관 여러 가지 기타 환경에 의해 수명이 길어질 수도 짧아질 수도 있다고 생각합니다.

급가속이나 여러 가지 악조건의 환경이면 수명은 더 짧아지는건 당연하다고 봅니다.

타이밍 작업만 겉밸트랑 오토텐션(겉밸트 장력)빼면 280000정도 부르고...

대우 부품 올랐다고 하면서 위에 작업까지 포함하면 332000원 부르시네요.

불과 한달 사이에 5만원 이상 올랐다는 ㅡㅡ;;

찾아내시면은 후기 좀 부탁드릴께요.

전 화요일 아침부터 오늘까지 아직 차 한번도 안 탔네요^^;;

다른 정비소를 한번 더 갔는데 역시 타이밍벨트 또는 워터펌프쪽에서 나는 소리라고 하네요.

타이밍벨트까지 다 교체한지 2-3년 밖에 안됐는데 운이 없네요..

견적은 저도 30만원이었습니다.

제차도 저거랑 완벽히 일치하는 소음이 났었고 제 차는 타이밍벨트 커버 뒷쪽 (엔진쪽) 이 휘어서 타이밍 벨트와 닿으면서 소리가 발생하는 증상이었습니다.

타이밍 벨트 다시 한번 뜯으셔야 합니다 ㅠㅠ

부품리스트를 보니 겉에 보이는 커버와 안쪽에 안보이는 커버로 나뉘어져 있네요.

안쪽커버 얘기하시는건지요?

안쪽이라면... 타이밍 벨트 교체하는거와 공임차이가 없겠네요 ㄷㄷ;