http://blog.naver.com/dolmacar/220920999045
수출형에 장착된 2리터 엔진모델이더군요.
매그너스 레간자 프린스에 장착된 C20SED였습니다.
주행 성능도 성능이지만... 저 정도 상태의 차체는 확실히 대단하기는 하네요ㅎㅎ
댓글 18
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Minux™
2017.02.16 09:11
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사빈...
2017.02.16 15:03
미쿡에서 많이 팔리는데엔 이유가 있었어요...ㅋㅋㅋ 내수차별 너무해요ㅠㅠ -
태양이싫어
2017.02.16 10:03
뜨아..넘의떡은 커보인다..
.0이면 출력의 목마름은 없을까낭..
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사빈...
2017.02.16 15:05
르망 동호회원이기도 해서 항상 회원분들 옛날이야기 하실때마다 듣는 이야기인데... .0이면 날아갈 것 같데요ㅋㅋ 라셍이도 이하동문일듯...ㅎㅎㅎ -
하드카피
2017.02.16 10:39
역시 수출형은 뭔가 달라도 다르군요. 하부만 봐도... 내수용은 ㅠㅠ 현기나 대우도 저당시 수출용은 상당히 심혈을 기울여 만들었다는건데... 부럽네요. -
사빈...
2017.02.16 15:06
저당시에 스즈키의 미국 판매량 절반이 라세티였죠ㅎ 저런 거 보면 왜 미국에서도 인기가 많았는지 이해가 가요...ㅎㅎㅎ -
HanHee
2017.02.16 10:42
저래서 2.0스왑을 했나보네요 .... 왠지 목이 뒤로 젖혀질거같은... 하체도 상당히 부럽네요 ㅠㅠ -
사빈...
2017.02.16 15:07
윗분 말씀 중에... 남의 떡이 더 커보인다는 게 딱 맞는말인거 같아요ㅎㅎ 출력도 출력이지만 저정도면 세월을 비껴간 정도라 해도 과언은 아닐것 같습니다...^^ -
어렵다
2017.02.16 16:22
저는 다른거보다 녹이 없는게 너무 부럽네요..ㅠㅠ 저 블로그에 라세티 보면 엄청난 녹있는거 있던데 ㅎㅎ 제차도 그렇지만 ㅠ
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SonicGTR
2017.02.16 23:43
그거 제차예요.. 7550 라세티.. -
Minux™
2017.02.17 00:19
헉 ㄷㄷㄷㄷㄷ -
HanHee
2017.02.17 00:39
얼마전에 폐차했다던.... ㅠㅠ -
SonicGTR
2017.02.17 01:01
이제 좀있으면 두달 되네요 (...)
아직도 저차 엔진음이 생생하게 기억이 나는데 말이죠.. -
어렵다
2017.02.17 02:25
헉.. 님글 찾아봤는데 저도 진짜 잘굴러가는데 부식때문에...보내줘야된다는게ㅜ휴..
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사빈...
2017.02.17 16:49
헉... 세상 참 좁네요;;; -
사빈...
2017.02.17 16:52
돈을 쏟아부어버리는 게 아니라면 어느차든 간에 항상 녹은 올라오는거 같아요ㅠㅠ -
전북순딩이
2017.02.17 07:45
진퉁이엇군요.... ㅇㅏ부러븐 2.0에 녹없는ㅋㅋ -
사빈...
2017.02.17 16:53
한체급 올라가도 다 똑같아요ㅋㅋㅋ 토스카 동호회 가도 출력증강을 원하시는 분들도 많이 계시고 하더라구요ㅎㅎ
첨엔 드레스업인 줄 알고 스크롤 내리다가... 계기판서부터 흠칫!! 엔진룸 헉.. 하체 이럴수가!!!