두 달전쯤에 냉각수 접합부위?(MIN과 MAX 사이) 까지 냉각수를 채우고 길게는 1주일 마다 엔진 오일, 냉각수 등을 확인하는데요
저번에도 접합부위 까지 채우고 한 두달 있다가 접합부위 보다 0.5미리 아래 MIN 보다는 조금 위까지 빠졌었다가 한달? 두달 정도 더이상 안빠지고
찜찜해서 다시 수돗물로 접합 부위까지 채웠는데 한동안 접합부위에 그대로 있더니 이번에 또 접합부위보다 0.5미리 밑에 까지 와있습니다..;;
엔진오일을 잘 못찍어서 그런가 계속 유동적이라 정확한 확인 못했지만 처음에 갈고 MIN과 MAX 딱 중간이었는데
지금은 중간보다 조금 위인것 같지만 별로 티는 안납니다.. 색은 냉간시에는 좀 진한 갈색이고 엔진 열 가하고 시동끄고 5분 후에는 옅은 노란 빛 입니다
냉각수는 냉간시에는 접합부위 보다 살짝 아래고 열받고 시동끄고 5분 후에는 접합부위 까지 올라와 있습니다..
누유가 진행되고 있는걸까요?.. 엔진오일로 유입이된다면 냉각수에 기름이 뜬다거나 오일 색이 밀크 커피 색으로 변한다는데.. 그건 아닌 것 같습니다..
댓글 4
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HanHee
2017.06.14 13:59
냉각수가 새면 바깥으로는 허옇게 물 마른 자국이 있을겁니다 엔진내부에서 세면 플러그가 벌겋게되면서 부식되고있을거구요.. 서모스텟이나 냉각수 보조통 엔진 실린더 블럭쪽으로 잘 확인해보세요... -
용의나라
2017.06.14 17:05
저도 냉각수 보조통에 냉각수가 줄어들길래 채우고 타다 보조통도 새것 사다 직접 갈아봤지만 또 조금씩 줄어들어 열간시 그릴 속으로 쳐다보니 라지에이터 상부 플라스틱쪽 어디선가 미세하게 세는것 한달만에 찾아서 카센터 갔더니 라디에이터 상부 금간것 확인후 라지에에터 갈았습니다 이런경우도 있었습니다 -
제임스J
2017.06.15 13:38
저도 냉각수 찔금찔금 줄어드는 현상때문에 이것저것 고생 많이 했어요.
냉각수가 누유되는 경우의 수가 너무 많아서요.
우선 엔진오일 뚜껑 열어서 뚜껑 안 쪽 보시구, 맑은기름이 아니라, 카페라떼 같은 우윳빛이 묻어 있는지 확인하시구요
그런색 비추면 엔진헤드가스캣에서 물이 새는거에요.
저는 냉각수보조통 뚜껑도 바꿨어요. 보조통의 밀봉이 제대로 안되면 증기유출되서 찔끔 줄어드는 증상 있다고 해서요. (C몰에서 5000원인가 했고요)
엔진룸 열어서 냉각수 파이프 연결부랑 라디에이터 연결부 등등 확인해보세요. 냉각수가 흐르면 말라비틀어지면서 허연자국을 남겨요.
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에코맨
2017.06.15 21:59
저는 헤드가스켓을통해 연소실로 누수가되서 3,4번 연소실 실화도되고 경고등도 떴었습니다.
점화플러그를 확인해보니 애자부분이 붉은색으로 변해있더군요.
현재는 뷔르트 누수방지제넣고 실화 증상도없고 냉각수 줄어듬도없네요.
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