1~2년 전 쯤에 가끔 신호 정지 때 윙윙거리면서 rpm요동 치는게 있었습니다.
그러다. 신호대기중에 (당시 중립에 놓고 대기중) 신호바껴 출발하려고 D에 놓는 순간 시동이 꺼졌었습니다.
당시 불안했지만 이후 시동 꺼짐은 없었고 가끔 rpm요동 치는것만 가끔있었고 언젠가부터 없어서 괜찮은가보다 하고 있었습니다.
그런데 최근에 다시 정지 해 있을 때 rpm요동 치고 그러네요. 신호대기중이나 잠시 P에 놓고 있는 중에요.
요동치다가도 조금 있으면 괜찮아 질 때도 있고요. 주행 시작하면 괜찮고 .
불안해서 검색해 봤는데 여러가지 이상으로 이런 현상이 있을 수 있다고 하는데요.
현재 2006년식 10만 주행한 상태입니다.
어떤 쪽 부터 확인 하도록 해야 하는지 조언 부탁드립니다. 확률 높은것부터 해보려고 합니다.
참고로 연료필터(이번에 검색하면서 연료필터란걸 처음알았네요)는 아직 한번도 교체를 안한 상태입니다.
그리고 영등포.관악 쪽 이나 서남부 쪽 저렴하게 잘 봐주는 공업사 추천 부탁합니다.
댓글 2
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꾸최
2020.02.21 13:40
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welcom2
2020.03.10 22:51
안녕하세요. 2005년식 차주 입니다.(13만KM)
rpm1000 미만(신호대기, 혹은 시동 키고 얼마지나지 않아서)시 시동 꺼짐으로 인해
2~3년 동안 게시판 확인하며 이것 저것 교체, 수리, 청소 등을 하였습니다.(간헐적 시동꺼짐으로 확인 기간이 김)
우스겟 소리로 엔진빼고 다 갈았다고 해야 할까요?
스로틀바디 교체, 진공호스 교체, EGR밸브 교체, 엔진 주변의 센서류(맵센서 등..)
그러다가 결국은 사업소에서 엔진하네스 교체 해 보자고 해서 교체 후 아직까지?( 약 1년정도)는 이상 없이 타고 다닙니다.
정말 마지막이라 생각 했었고 만약 그래도 잡히지 않는다면 폐차 하려고 했었습니다.
하네스 교체비용이 약 25만원? 정도 준거 같은데.
그때 당시는 조만간 폐차해야 할지도 모르는 차에 투자를 하는게 맞나 싶었으나,
돌이켜보니 잘했다 생각이 드내요.
참고하셔서 부디 RPM 출렁임, 시동꺼짐 잡았으면 합니다.
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우선 스로틀바디와 iac밸브 분리해서 청소해보세요
바깥에서 스로틀바디 구멍으로 약품 뿌리지말고 바디를 완전히 분리해서 청소하세요
밸브고장이 아니라면 이렇게하면 대부분은 잡혀요
청소해도 그렇다면 맵센서와 진공호스 iac밸브 하나씩 교환해 봐야죠
연료필터 7~8천원 해요 10만이면 교체해야되요
사서 직접 교체해도되고 맡겨도 되요
위치가 조수석 뒷바퀴쪽에 달려있어서 차 밑으로 들어간뒤 누워서 바꿔야되요
8mm볼트 풀고(바닥을 보고있어서 녹에 쩔어있을수 있어요 그럼 풀다가 볼트머리 뭉개질확율이 높아요)
고정클립이 두개있는데 빼기 좀 성가십니다 플라스틱이라 힘으로하면 부러져요
오므려져있는거 벌려서 빼야되는데 위치도 그렇고 자세도 그렇고 좀 불편하긴해요