8월24일 시동꺼짐 증상 질문글 올렸었는데요..(8월24일이  제차를 운행후 처음 시동꺼졌던 증상이구요)  그 이후로 연료필터 교환하고..크랭크각센서 교환하고 .. 2달후에 2번째 시동꺼짐이 생겼습니다.. 그리고 11월5일 저녁에 신호대기중 시동꺼짐. 11월7일 저녁에  신호대기시 시동꺼짐 현상 총4회가 발생했습니다.. 모두 공통적으로 바로 다시 시동켜면  일발로 시동 잘 걸려서 또 주행했습니다   ..인터벌이 점점 짧아지는 듯하네요...전에 민욱님이 연료펌프 교환 권하셨는데.. 오래된 차에 큰 비용 지불하기 싫어서 아직 버티고 있는데..

참 그리고 스캐너로 검색해보면  코드가 뜨질 않아요.. 근데 카센타에서는 아무말도 안해주네요.. 고장코드가 안뜨니 그냥 타보라고만 하고 추측도 안해주더군요..

즉, 시동은 어떤상황에서도 일발로 아주 잘 걸립니다. 에러코드 안뜨고요,,  계기판에 경고등 안뜹니다.

그리고 7월인가 제가 직접 로커암커버 개스켓 교환하면서 우연히 블로바이 가스 호스에 (사람혈관에 기름낀것 처럼 많이 기름덩어리가 많이 낀것을 보이는 부분만 제거했는데 호스 아래쪽은 보이지 않아서 제거가 다 되었는지 모르겠습니다. 혹시 이 블로바이 가스 호스가 좀 막히면 이렇게 시동이 간헐적으로 꺼질 수도 있는지요?)

정말 연료필터 교환해야하나요? 혹 스로틀바디 정도 청소로 해결되지 않을까요? 연료펌프도 재제조품이 있나요? 공임은 대강 어느정도 하는지도 알려주시면 감사하겠습니다