2006년식 플래티넘 타고 있습니다.
ㅡ 증상 / 약 2개월 전부터 엔진 경고등이 들어왔다가 꺼지는 현상이 세 번 정도 있었습니다
ㅡ 경과 / 이틀전에 카센터에 가서 스캐너로 찍어보니 '캠 샤프트 센서' 문제로 떴길래, 우선 리셋 했습니다. 현재까지는 엔진 경고등이 뜨진 않습니다.
ㅡ 질문
1.혹시 엔진 경고등이 다시 켜지면, 캠 센서를 무조건 교환해야 하는 건가요?
2.캠센서도 자가 청소, 혹은 자가 교환 가능한가요?
3.혹시 자가 청소 혹은 자가 교환이 가능하다면,
캠 센서 위치와 청소 혹은 교환 방법을 알려주시면 감사하겠습니다^^
ㅡ 증상 / 약 2개월 전부터 엔진 경고등이 들어왔다가 꺼지는 현상이 세 번 정도 있었습니다
ㅡ 경과 / 이틀전에 카센터에 가서 스캐너로 찍어보니 '캠 샤프트 센서' 문제로 떴길래, 우선 리셋 했습니다. 현재까지는 엔진 경고등이 뜨진 않습니다.
ㅡ 질문
1.혹시 엔진 경고등이 다시 켜지면, 캠 센서를 무조건 교환해야 하는 건가요?
2.캠센서도 자가 청소, 혹은 자가 교환 가능한가요?
3.혹시 자가 청소 혹은 자가 교환이 가능하다면,
캠 센서 위치와 청소 혹은 교환 방법을 알려주시면 감사하겠습니다^^
댓글 2
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1. 센서에 확실하게 문제가 생기면 일발시동불가능 및 정차시 시동꺼짐 문제가 발생할것인데요, 선택은 차주의 몫입니다만 저같으면 찝찝해서 수리할것같습니다.
2. 안하시는게 좋습니다. 공사가 큽니다.
3. 위치는 타이밍벨트가 보이는 엔진상단 좌측틈에 있습니다. 혼자 다이하다가 볼트 떨구면 시동걸면 타이밍벨트, 엔진헤드 아작납니다. 그거 꺼내려면 조수석측 차 작키로 받치고 엔진 하단에 오일팬에 말목 받쳐두고 에어크리너통, 좌측 엔진미미까지 풀러내고, 조수석 앞바퀴 빼고 휠하우스 커버 탈거한 뒤에, 악세서리벨트 오토텐셔너 재껴서 겉벨트 풀러내고, 타이밍커버 상하부 다 오픈해야됩니다. (워터펌프만 빼면 타이밍벨트 교환작업급) 그래서 보통은 미미까지만 탈거하고 타이밍 상부커버 벗긴뒤에 수건으로 캠스프로켓 아래 막아서 볼트추락 방지하고 센서교환 작업합니다. 미미탈거 정도 작업이면 다이로 하면 허리근육 뽀사지기도 하고 조립결과물도 신뢰성이 떨어지죠.