07년식 10월
오토
이제 1300km
오너입니다.
한달 전에도 글을 올렸었는데..
엔진에서 소리 난다고....
아직도 정확한 원인도 모르고 정비소에선 이상 없다는 얘기만 해성;;
전 새차길들이기에 열을 올리고 있기 때문에 절대 차에 무리가는 운전은 하지 않는데;;; 암튼...
제 차 이상 질문입니다.
1. 차체 하부에서 드르륵 드르륵 하는 소리 납니다. 어떤 분은 철근 지나가는 소리라고도 하던데
abs 소리라고 하던군요.. 맞나여?
2. 엔진 진동과 소음이 심합니다. 창문을 닫았을 때 그 느낌이 더 심하게 전해져요.
정차해 있을 때(d와 n의 차이는 정말;;;;)와 가속 시 엄청 심합니다.
중후한 느낌이 아니라.. 그 모냐 얍삽한 웅~ 하는 소리...와 떨림
(차뽑고 바로는 안그랬거던요.. 중후한 웅~하는 소리였는데...
정비소에 맡기고 정비사들이 심하게 몰아댄 것인지;;)
3. 라셍이가 오르막쥐약이라는 분도 계시던데 특히 오르막길 굼벵이죠..
원래 그런가요? 제차가 이상한 것인지..
4. 벨트인가요? 엔진옆에 컨베이어벨트 작은 거 처럼 생긴 거 있잖아여....
그거 돌아가는 소리 미칠 지경이에요.. 라셍이 원래 그래여?
5. 마지막! 제일 중요합니다.
주행 중에 1500rpm과 2000rpm을 각각 통과할 때 차가 좀 튕겨요.
그니까 애가 힘이 딸리는 건지 기어 바꾸는 건지
계속 가속페달 밟고 잇는데도 잠깐(살짝) 멈췄다 힘주서 가는 증상이요.
신경 안쓰면 모르는데 일단 몸이 느끼니까(심하게는 아니지만 살짜쿵 헉! 하게 됩니다.)
그 때 계기판 보면 꼭 1500rpm이거나 2000rpm이더라구요
다른 차도 이런 가요?
질문이 넘 장황한데....
잘 부탁해영~ ^^
오토
이제 1300km
오너입니다.
한달 전에도 글을 올렸었는데..
엔진에서 소리 난다고....
아직도 정확한 원인도 모르고 정비소에선 이상 없다는 얘기만 해성;;
전 새차길들이기에 열을 올리고 있기 때문에 절대 차에 무리가는 운전은 하지 않는데;;; 암튼...
제 차 이상 질문입니다.
1. 차체 하부에서 드르륵 드르륵 하는 소리 납니다. 어떤 분은 철근 지나가는 소리라고도 하던데
abs 소리라고 하던군요.. 맞나여?
2. 엔진 진동과 소음이 심합니다. 창문을 닫았을 때 그 느낌이 더 심하게 전해져요.
정차해 있을 때(d와 n의 차이는 정말;;;;)와 가속 시 엄청 심합니다.
중후한 느낌이 아니라.. 그 모냐 얍삽한 웅~ 하는 소리...와 떨림
(차뽑고 바로는 안그랬거던요.. 중후한 웅~하는 소리였는데...
정비소에 맡기고 정비사들이 심하게 몰아댄 것인지;;)
3. 라셍이가 오르막쥐약이라는 분도 계시던데 특히 오르막길 굼벵이죠..
원래 그런가요? 제차가 이상한 것인지..
4. 벨트인가요? 엔진옆에 컨베이어벨트 작은 거 처럼 생긴 거 있잖아여....
그거 돌아가는 소리 미칠 지경이에요.. 라셍이 원래 그래여?
5. 마지막! 제일 중요합니다.
주행 중에 1500rpm과 2000rpm을 각각 통과할 때 차가 좀 튕겨요.
그니까 애가 힘이 딸리는 건지 기어 바꾸는 건지
계속 가속페달 밟고 잇는데도 잠깐(살짝) 멈췄다 힘주서 가는 증상이요.
신경 안쓰면 모르는데 일단 몸이 느끼니까(심하게는 아니지만 살짜쿵 헉! 하게 됩니다.)
그 때 계기판 보면 꼭 1500rpm이거나 2000rpm이더라구요
다른 차도 이런 가요?
질문이 넘 장황한데....
잘 부탁해영~ ^^
댓글 8
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므흐흐
2006.12.09 00:33
-
우짜라고
2006.12.09 00:33
아직 1300km 네요.
벌써 그런 걱정하면 차 못 탑니다.
다른 1600cc, 2000cc 차를 운전해봐도 다 비슷비슷 합니다.
그래도 불만이라면 님에겐 1600cc는 안 맞는 것 같습니다. -
레니
2006.12.09 00:33
모든게 정상입니다
특히 4번은 라세티의 특 단점 중의 하납니다
소음도 많지만 더더욱 거슬리는 점은 회전과 진동이 일정하지가 않고 간헉헐적인
털털 거림이 아주 불규칙 적으로 난다는 점입니다 ....하 지 만 다른 차들도 그정도의 단점은 다들 가지고 있습니다
라세티 1600cc 중 가격대비 좋은차 입니다... 풀 방음을 하시거나 오됴를 크게 틀고 다니세요 문작이 울릴정도로
그러다 갑자기 오디오를 끄면 순간 에쿠스가 됩니다 ^^ -
수퍼매시브
2006.12.09 00:33
2. 킬로수가 얼마 되지도 않았는데 벌써 그렇다면 좀 문제가 있어 보이는데요...전 2만이 다 되어 가지만 그정도까지는 아닌 것 같네요..
3. 눼..참 못갑니다 언덕에서..특히 락업클러치가 걸리고 난 후에서의 라세티는 힘부족에 허덕입니다..
4. 전 아무소리 않들리는데 -.-
5. 혹시 항상 가속을 2000rpm 이내에서 하시다가 60km가 넘어가는 상황에서 그러신다면 락업클러치가 걸려서 그런 것 같네요.. 라세티가 락업클러치 충격이 좀 있습니다..
그리고 질문하신분은 그게 문제점인지 아닌지 여쭈시는건데 그게 싫으면 중형차로 가라는등의 말씀은 좀 같은 횐의 입장에서 글을 보니 어이가 없네요.. -
개구리2
2006.12.09 00:33
전 오르막길에 대해서만 답변~^^ 라셍이가 살짝 약하긴 하지만 살짝 잘 조절을 잘 해주면 그럼게 젬병도 아닙니다^^
참고로 전 수동인데~~언덕에서도 굳이 탄력 안받아도 잘 변속 조절하면 80까지 잘 치고 올라갑니다^^ -
싸욘
2006.12.09 00:33
2번은 확실히 좀 이상하네요... d와 n 차이 거의 없습니다...
한때 d모드 정차시에 진동을 느꼈는데 3만 시점에서 소모품 교환 하고 나서 완전히 없어졌음...
5번은 락업 클러치 물리는 순간인것 같기도 하고... 기어 변속 충격인듯 생각되기도 합니다... 새차라서 엑셀을 너무 살살 밟으시는게 아닌지 생각됩니다. 적정 rpm에서 변속이되면 충격 거의 못느낍니다. 엑셀을 너무 조심스럽게 밟으면 특히 언덕길에서 기어변속 충격확실히 옵니다..
조금 더 타시다 보면 적절한 악셀 세기는 아실듯 하구요...
정차시 d모드 진동은 새차라고 가만할때 조금 이상한듯하네요...
새차때 제경우엔 거의 진동 차이 없었습니다...
나머지는 모두 정상... 언덕길 힘딸림은 타시다보면 익숙해집니다... 악셀 조절로 충분히 커버되고 잘 나갑니다... -
ButterJANG
2006.12.09 00:33
아직 차가 생산되어서 길들여지지 않은 상태에서 아직 평가할 단계가 아닌듯 합니다.
저도 처구입하고 기어 D 에서 운행하다가 가끔 그르릉 그르릉 소리가 3번 정도 났었느데요
10000킬로 넘고서는 들어볼수 없었습니다.
언덕길 굼벵이.. ? 정말 이건 아니라고 봐여
제찬 지리산 노고단 가기전에 무슨 재 있는데.. 거기도 잘만 넘나들더만.. 다른 차를 제끼며 잘도 올라갑니다.
아직 부품들이 제자리를 잡지 않은 것 같으니. 조금만 더 여유를 가지고 기다려 보아요.
아직 보증기간은 58700Km 나 남았자냐여. -
살구
2006.12.09 00:33
횐님들 말씀들으니까 좀 더 지켜보는 게 좋을 듯 합니다. 감사합니다 ^^
2. 사람마다 개개인이 느끼는 차이가 다릅니다
3. 악셀에 힘을주시고 알피엠을 올리세요 전 힘딸리는거 모릅니다
4. 네
5. 락업클러치 말씀하시는것 같네요..
질문을 전체적으로 쭉 훑어보니.. 상당히 민감하신분같네요..
만족하시려면 2.0 중형급 이상으로 옮기셔야하겟는걸요..
솔직히 2.0도 님을 만족시켜주지 못할것같은 느낌이드네요..
라세티 소형차입니다.. 님이 차에 맞추어서 타시던지.. 님에게 차를 맞추시려면..
과감하게 차를 바꾸시는걸 추천해드립니다 중형급 이상으로..