어제 배터리 방전으로 질게에 문의드렸는데~
오늘 아침에 또 방전이 되었네요~
차량에 문제가 있는지~ 배터리가 완전 맛이 간건지 모르겠습니다.
제가 차량에 설치했던 장치는 사진에 보이는 퓨즈박스를 통한 보조 시거잭 인데요~
위 제품을 설치후 네비와 DMB전원은 위 제품에서 끌어오게 되었습니다.
근데 지금 생각해 보니 웃긴건~ 사진에 빨간 테두리 안에 하얀 박스를 열고
그 안에 원래 꽂혀있던 "보조시가잭" 퓨즈를 꽂아서 사용하는 제품인데~
제가 깜빡하고~ 꽂지 않고~ 그냥 사용중입니다.
업체에 전화해보니~ 하얀통 안에 원래있던 "보조시가잭" 퓨즈 15A를 꽂아서 사용해야지 그 제품이
작동한다네요~ 근데 전 "보조시가잭"을 꽂지도 않았는데~ 작동이 된거랍니다.
그럼 전류가 흐르고 있다는 증거라고 생각해도 되나요?
만약에 위 문제라면 어떻게 해결해야 할까요?
일단배터리는 2주만에 4번씨이나 방전을 시켰으니 교체는 필히 해야 할것 같습니다.
옛날에 오디오 작업했는데~ 그때 배선이 꼬인것인지~
그래서 시동을 꺼도 보조시가잭에선 계속 전류가 흐르고 있는것인지~ 모르겠습니다.
그리고 저를 더 혼란스럽게 만드는건 위 사실이 맞다고 하면~
시동을 꺼도 네비나 DMB가 작동해야 하는데~ 시동을 끄면 네비와 DMB 센터페시아 쪽 그 어떤
장치도 불이 들어 오질 않네요~ 물론 조수석쪽 수납공간은 문열면 불들어오지만요~
아~ 배터리 교체는 문제가 아닌데~
교체하고 나서도 방전될까봐 두려워서 배터리 교체가 꺼려지네요~
댓글 5
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열이~♡
2008.02.01 10:59
위의 제품 휴즈박스(붉은색 원안) 내부 접촉으로 인해.. 휴즈없이 동작되는게 아닐까요? -
운수대통
2008.02.01 12:20
차가 문제가 있을것 같은데요 ... 배터리가 방전 몇번 됬다고 해도 ...
용량이 줄어들어서 시동끄도 전기를 쓰는 시간이 줄어들 뿐입니다.. 아무 전기 안쓰는 차가 방전이 된다면
어디서 누전이 되는것 입니다...
고로 재충전해서 시동만 잘 거리면 아직은 쓸만한 배터리 입니다... 다만 시동끄고 룸램프나 트렁크 열어 놓는거 조심 해야지요 .. 특히 열선
저제품이 문제가 있다면 다른 휴즈가 나갔을겁니다... -
정원영
2008.02.03 21:29
요즘 배터리 가격이 많이 올라서.. 배터리 잘 관리해야하는데.. -
@뻘건눈동자
2008.02.04 13:46
배터리 가신지 얼마나 되었나요...
배터리는 보통 2년에서 4년정도 쓰신다고 보시면 되는데..
제가 알기로는 배터리는 완전방전을 한번 시키면 그 순간부터
수명? 이라 해야하나 그 비중이 많이 떨어지는걸로 알고 있습니다.
배터리가 오래되었다면 점검 받아보시구 간지 얼마 안되셨다면
다른곳에 문제가 있을까 싶네요..
그리고 배터리는 완전 방전을 한번 시키면 점프해서 . 최소 1~2시간을 시동을 켜 주셔야
80~90%의 충전이 됩니다(아무리 새제품도 완전방전을 한번 시키면 재 충전을 해도 충전율100%는 안나옵니다.
100%가 안나올뿐아니라 수명단축도 빠르게 진행 됩니다..그러므로 완전방전은 가급적
피하시는게 좋져 ^^)
만일 점프 시키고 30분 미만으로 시동을 켰다 껐다 하시면 다시 방전이 되는것이죠..
한번 점검을 받아 보세요...^^;; 제가 아는 지식은 여기까지라서..^^ 고럼 이만.. -
레니
2008.02.07 20:16
제가 보기엔 누전이 되고 있는것 같습니다
가까운 정비공장에 가서 체크해 보는것이 순서이겠지요
간단한 테스터는 자동차용 미등이나 브레이크 등으로 쓰는 전구에 플러스 마이너스 선을 달아서 한선은 배터리마이너스에 한선은 차체에 접촉시켜 보았을때 희미하게라도 불이 들어오면 누전이 되고 있는것입니다
빨리 찾아야 베터리를 건질수 있습니다
누전이 된다면 새걸로 갈아도 금방 못쓰게 됩니다 ^^