최근 잦은출장으로 2달에 한번찍 엔진오일을 교환을 합니다. 그만큼주행거리가 만만치않는곳을 자주 왔다갔다하고있습니다.^^;
그런데 6개월전부터 엔진오일을 max만큼 넣고3000km주행후 측정해보면 엔진오일측정이 max와 min중간정도로
자꾸 떨어져서 사업소에 엔진오일교환하면서 차를 들어보니 엔진밑에 무엇인가 줄줄샌듯한 오일의 흔적이 또렷하게
남아있더군요.. GM대우사업소 정비소에서는 엔진에 무슨부품을 교환하면된다고하는데
주변사람들말로는 무상보증기간이라면 교체를 하는게 좋다고하시는분도있으신데
혹시 저처럼 엔진 오일이 누수가되서어 엔진을 통째로 교체받으신분이 있으신가요???
04년12월생산 해치 72000km주행이라 무상보증수리는 해주어도 교체는 잘안해줄수도있다고하는데 딴지를걸어서 교체를
받는게 좋은건지...오늘 점심시간에 금천사업소에 맡기려고하는데 어떻게 처리하면좋을지 고민입니다.^^:
아마 오일스위치부분에 누유가 젤 많은듯 하고요
오일팬 가스캣에서 샐 확율도 있습니다.
일단 사업소 가셔서 상담 받아보세요 그래도 안되면 진상모드.. 추천 ㅡ.ㅡ;