예전에 클러치가 주저 앉아 공업사에서 미션 내려 작업을 하였습니다.
그 후 기어변속을 할때마다 울렁거림이 너무 많아 신경이 쓰입니다. 특히 1단에서 2단 변속할때 차가 완전 말을 타는것처럼
요동을 쳐 동승자에게 민망한 일이 한두가지가 아닙니다.ㅡㅡ
클러치에 관한 부품을 교환해서 그런건지 의문이 갑니다.
내가 운전을 못해서 그런가 ???ㅡㅡㅋ
댓글 8
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ForeverROCK-★
2008.02.19 10:11
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까리한인생
2008.02.19 10:16
클러치를 너무 급하게 떼시는것 같은데요.. ^^;;
천천히 한번 해보세요.. 울컥거림없을껍니다.. 저도 수동입니다.. ^^ -
슈우웅
2008.02.19 11:32
저는 수동만 탓는데
라세티도 수동 몇달전 샀습니다. 클러치 부드러워 첨에 참 마음에 들었습니다.
곧바로 느낀 불쾌감은 클러치가 닫는 순가 차에서 전해진는 텅~ 거리는 충격 ... ㅜ.. ㅜ;
이건 오래된 차에서난 느끼는 건데~ 조금 불안해 하고 있고 타긴 잘타고 있습니다.
님의 경우는 저와는 다른것 같은데~ 원래 느낌과 달라 지신거죠? 수동초보라서 질문 하신것은 아니신것 맞죠?
클러치 유격 거리가 달라 지신것 아니신지 그래서 그전 발 느낌과 달라져서 조금 충격이 오신듯한데...
그리고 1~2단에서만 그런다고 햇는데 제생각엔 3~5단도 마찬가지안데 상대적으로 충격이 올수가 없는 비율이기에 괜찬다고
보고 계실거예요.
일단 확실히 맣이 이상하면 찾아가는거 좋을듯하고
아니라면 조금더 바뀐환경에 적응하는 것도 좋은방법이라고 생각합니다.
그리고 적응기간이 끈났는데(초보가 이니실테니 1~3일) 계속그러면 확실한 A/S 하러 필히 방문 해야 하지 않을까요? -
Lacett BulBit
2008.02.19 11:51
클러치 유격에 대해 익숙해져야 할겁니다.
만약 수동운전이 나름 익숙해져있다고 스스로 생각하신다면
더블악셀등의 테크닉으로 울렁거림을 피해볼수도 있을겁니다.
만약 그래도 충격이 있다면 정말 차체의 문제가 클 가능성이 있겠지요...
예전에 타던 현대차도 미션 한번 내린적이 있습니다만,
수동을 10년 타면서 울렁거리거나 덜컥 거린적은 없는것 같네요.. -
개나리 봇짐
2008.02.19 13:50
전에 엘란트라 수동 7년타면서 이젠 나도 수동쯤은 우습지하고 생각했었는데 라세티 수동처음 몰면서 변속때 충격이오고 부드럽게 안되더라구요^^ 그게 몇달은 지속된것같은데 지금은 아주 부드럽게 하고 있습니다
차량마다 클러치감이틀리기에 익숙해지면 라세티 수동도 엄청좋습니다 특히 엘란트라 수동의 그 엄청나게 무거운 답력에서 해방되니 기쁘더군요 지금은 라노스용 플라이휠로 교환해서 아주 가볍게 솜털밟는 느낌입니다^^ -
마왕의심장
2008.02.19 13:55
더블클러치와 반크러치의 절묘한 조합이라면
오토의 부드러움을 뺨치죠. -
원다이
2008.02.19 15:30
아마 클러치 유격이 달라져서 그런거니... 조금 더 타 보시거나 아니면 가서 유격조정을 받아보세요.
라세티 수동은 변속충격이 쬐금 있긴한데 금새 익숙해 질 수 있고, 무엇보다 좋은건
변속시 알피엠이 유지되어서 충격이 조금 있긴하지만 치고 나가는건 정말 대단합니다.
약간의 충격을 감수하면 변속 후에 알피엠 변화가 적어서 상당이 만족 스럽고, 그래서
오히려 변속느낌이 좋습니다. -
감기
2008.02.19 17:04
부품결함이 아니라면...
저같은 경우에는 1단에서 2단 변경시에는 다른때보다 엑셀을 좀더 밟은후 천천히 변속해줍니다.^^
미션 내리기 전의 변속방법이랑 같다면 정비 후, 차에 문제가 있는거겠지요..
본인이 더 잘 아실 것 같은데요.^^
사실 라세티 1-2단이 좀 울컥하긴하죠. 클러치를 약간의 딜레이를 두면서 떼시면 좀 낫지 않을까요.