구입하면 지정 장착점 알려주실겁니다.

플럭션은 플럭션 장착점에서 그리고 바디킷은 사업소에서...

개인적인 차이입니다, 플럭션이 이쁠수도 바디킷이 이쁠수고...그리고 해치경우 오토?가 이쁠수도...

디자인면에서 뛰어나지만 강성이 약하고 ~ 가격이 비싸고등등..

인치업은... 15인치인경우 휑한느낌듭니다. 16인치업해도 더 하구요~ 자세잡을려면 서스쪽으로가셔야하구요~ 그게 아니라면 그냥 15인치 타셔도 무방할듯하네요 ^^

휠캡제거는 기존 휠캡 버릴생각으로 하신다면 드릴로 가운데 피스박아서 제끼면 되구요~ 휠과 휠캡사이에 일자 드라이버 넣고 제끼면 되는데..휠손상위험이 있습니다.

가장 좋은 방법은 휠을빼서 배면에서 툭치면 빠집니다~ ㅎㅎ

라세티 꾸미는건 개인 취향인듯하네요~ 같은 라세티 열대를 나둬도 다 다르기에 ㅎㅎ

인터넷으로 구매시 근처 장착점으로 배송을 연결하여

장착까지 한자리서 하게 됩니다...(거의 모든 샾이 그렇게 운영되는걸로 압니다..)

당일치기 장착은 어렵습니다..구매에서 장착까지 1주일정도 시간 걸릴테지요...

순정바디킷의 경우 고질적인 크롬라인이 잘 떠버립니다만..

제가 생각하기엔 가장 무난한 스타일이라 봅니다...

플럭션은 좀 무거운듯....

인치업을 하시려면 휀다간의 차이가 횡하기때문에 서스를 또 알아보셔야 겠군요

일체형이냐 종바리(쇼바+스프링조합)이냐 인데..

솔직하게 본인 운전실력을 좀 곰곰히 생각해보시고 하시기 바랍니다...

물론 횡한 느낌이 들겠지만....위험도 및 안정성을 고려하셔서 해야 할듯...

마지막으로...

차를 꾸밀땐 어떤누구의 차를 보고 하느냐와

본인취향에 맞는 스타일이 제각각 보는 시선마다 다릅니다....

그렇기 때문에...아무리 여기서 떠들어도 러블리 현님의 판단이 가장 중요시 되겠지요...

뭐 위에 기재했듯...구매와 장착을 일괄처리하는곳은 거의 없다고 보시고

시간을 가지고 여유를 가지고 이런저런 차를 타보고

내차자랑좀 기웃거리시다보면...이거다!하는게 생길테니...

클라에 자주오시고 글도 마니 남기시고

참고로 벙개나 정모 가시는게 천번만번 순서가 빠를듯...합니다.

답변 너무너무 감사드려여...^^

그런데 제가 지금 그릴을 홀덴으로 바꿨는데.. 플럭션에 물어보니.. 그릴도 풀셋에 포함되어있어서 바꿔야한다는데 ㅠㅠ

그릴 홀덴으로 바꾼지 일주일밖에안됐는데.. 진짜 바꿔야하나여?? 바디킷달려면?????