보통 100~120kph 사이 핸들 떨림으로 판단하는 거 같은데 일전에 중고카피휠로 교환하면서 희한하게도 140kph 이상되면 이 떨림이 나타납니다.
카피의 한계인지...
타이어 휠 밸런스는 이미 본 상태라고 하더군요.(약한달전)
마~이 떨려 위험하다 느낌이 좀 옵니다.
밸런스를 다시 봐야 되는건지...?
카피휠을 쓰지 말아야되는건지...?
좋은 말씀 많이 주세요.
카피의 한계인지...
타이어 휠 밸런스는 이미 본 상태라고 하더군요.(약한달전)
마~이 떨려 위험하다 느낌이 좀 옵니다.
밸런스를 다시 봐야 되는건지...?
카피휠을 쓰지 말아야되는건지...?
좋은 말씀 많이 주세요.
좌,우로 떨리면.. 타이어 문제 및 고속바란스를 보셔야 될 듯 하구요
상,하로 떨리면.. 등속 조인트 문제 일 수도 있습니다.
고속으로 운행시 악셀를 뛰면 다 심하게 떤것같이.. 느끼며.. 휠이 휘면 나타 납니다...
일단, 고속바란스를 보시는게 좋을 듯 합니다.
고속바란스 체크를 하면.. 휠 상태.. 타이어 상태.. 확인 하실 수 있습니다.
그러나.. 총알이 좀 들어 가지요...