일반 보증 기간이시니... 사업소에서.... 보증수리 받으시면 좋을텐데...

쇼바와..노아다이..  아마.. 컨트럴암 일듯 합니다.. 노아다이가..

강한 충격에 변형이 된다고는 하지만..   작고 잦은 충격에도 변형및 유격이 생기는듯 합니다.

전.. 2주전쯤.. 컨트럴암 교체 했습니다..보증으로..

차 출고이후.. 살짝 얼라이가 틀어져 있었는데.. 얼라이 보증이 짧은지 모르거 지나쳐버린후..

올초에.. 타야4짝 교체및 얼라이 본후... 한달정도는 괜찮았는데.. 다시금.. 얼라이가 좀 틀어지고..

틀어지다 보니..고속주행시.. 직진을 위해.. 핸들 조향이 계속..좌우좌우.. 해줘야하는 위험함이 있어... 사업소에 입고후~

정비사님과 동승 시승하고나서..    컨트럴암(노아다이) 보증 교체 했습니다.

교체후 얼라이 다시잡고 나서는 지금까지.. 큰문제 없이 타고 다니고 있습니다.



아울러, 컨트럴암이 변형 & 유격이 생겼을경우.. 얼라이가 특히..캠버값이 많이 틀어집니다.. 제값이 안나오죠..

얼라이를.... 잡지는 마시고.. 현 차량 상태의 얼라이값만 측정을 한번 해보세요~~ ( 타야 교체점에서. )

얼라이값만.. 측정하는거니.... 말씀 잘하시면..무료로 측정만 가능 할듯 합니다....
( 측정후 캠버값이 비정상으로 나올경우... )
그리고, 사업소가셔서...타야 새걸루 교체하고 얼라이작업으로.. 모든것을 정상 수치로 맞췄는데..

지금 다시 얼라이 보니.. 캠버값이.. 비정상으로( 많이 틀어진것을 어필~) 나오는것을 애기 하시는게 좋을듯 합니다...

너무 두서없이..길게만 쓴듯 하네요~ ^^;;

방금 바로정비에 전화해 보니 충격에 의한 변형은 차주의 과실이기 때문에 보증수리가 안된다는데요....
(변형(휘어짐)이 왔다는건 충격에 의해 온거기 때문에 보증수리가 안된데요....)

그래서 그럼 차라리 자차처리를 하는게 어떻겠냐 하시는데...
자차처리 한번도 안해봤는데 혹시 하게 되면 절차가 어케 되는건가요?
수리 견적서를 삼성에 보내면 삼성에서 수리비를 통장에 넣어주나요 ?? ㅡㅡ;

아놔 ㅠㅠ