순정14인치휠에서 17인치업했습니다
확실히 악셀밞는것이 차체가 무겁다는것을 확느끼네요..
무겁다보니 스타트시에 어느정도 가속력이 붙을때까지는 약간에 고알피엠이 있는데
알피엠은 올라가면서 속도게이지는 천천히 올라가고 엔진소음도 어느정도있네요.
조금답답하기도하고 차에 무리가 갈까봐서 순정때처럼 싱~싱 다니질못하겠네요
그래서 거북이처럼 다니긴하지만 지금이대로 계속 쭈~~욱 거북이처럼다니게되면
고속주행에서 차가 나가질않을것 같아서 걱정됩니다
어떻게 방법이 없을까요??알피엠신경쓰지말고 예전처럼 그냥 싱~싱타닐까요??
그럼 차에 무리는 없나요??
또 17인치에 맞게 엔진의성능을 어떻게 길들여야될까요??
방법좀가르쳐주세요^^
걱정되서 잠이 오질않네요..
댓글 9
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디자인카
2008.09.28 21:57
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sMooL~
2008.09.29 00:03
준중형 순정에 17인치를 꼽는다는건 모든걸 포기하고...
오직 뽀대만을 위해서 하는겁니다. 뽀대는 확실하죠!
그리고 안나가는 만큼 더 밟는다고 차에 무리가 가거나 하진 않습니다.
단지 기름을 많이 먹을 뿐이에요. -
냉이와사비
2008.09.29 00:14
아반떼hd땐.. 17도 괜찮았는데.. 라세틴.. 좀.. 버겹습니다.
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Sid
2008.09.29 01:38
고속도로에서 조심하세요
달리다 힐 찌그러 지면 그대로 저승길 입니다
너무심한 말 같아도 이렇게 말해줄수뿐이 없네요 음주 졸음
다음으로 힐 타이어 사고거든요 -
디자인카
2008.09.29 08:51
그건 다 마찬가지죠 ^^
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nemi
2008.09.29 02:06
저는 솔직히 16만해도 좀 버겁더라구요.. 그래서 빵빵한 옵셋의 15인치로 타협 봤습니다..
하지만 멀리서 보면.. 그냥 15인치 휠로 보이네요 ㅋㅋ
가까이서 보면 완전 빠방한데... -
<Ghost>
2008.09.29 10:00
멀리서 보면 그게 그거...
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내밥해치
2008.09.29 20:08
같은 힘으로 같은 축에다가 큰 바퀴를 물리면 그만큼의 부하가 걸리기 마련이죠...^^;;;
17인치를 끼우셨다면 무게만의 문제는 아닌듯 보입니다.
순간적으로 스피드를 확 올리시는건 포기 하셔야 할 듯 합니다..^^
14인치 끼우고 계시다가 17인치로 인치업을 하신 상황이니 더 확실하게 몸으로 느끼실것이라 예상 되고요..^^
17인치를 포기하시지 않으실거라면....그냥 그러려니 하셔야 하는 상황인듯 보입니다.
그렇지 않다면 엄청난 기름값의 압박이 있을것으로 예상됩니다..^^ -
Happy
2008.10.05 01:53
전 둘다 좋은데요~
라세티에 버겁긴 하죠... ^^;;; 경량인데도 말입니다...
그러나 ecu에서 적응되면 16인치나 별반 다를바 없다고 느껴집니다.
휠도 튜닝입니다. 얻는게 있으면 잃는것도 있겠죠 ^^
저도 그점때문에 결국 N/A 수준까지(흡.풀배기) 가게생겼네요...
그래도 뽀대 하나로~ 그냥 가렵니다 ㅡ,.ㅡ;;;