2006년06월식 라세티 깜장 해친데요
왠 하자가 이리 많은지
첨엔 군산에서 공수해오면서 차량이 오른쪽으로 심하게 쏠려서 휠 얼라이먼트 봤구요
냉각수가 새서 써모벨브 수리했구요
엔진오일 이음새에서 오일 비쳐서 씰링(?)인가 바꿨구요
그놈의 삐거덩 소리에 부싱갈구, 핸들휘파람소리에 또 뭔가 갈았구요
에어컨 가스가 전부 새서 에어컨 라인 전체 교환했구요
엔진 체크등 들어와서 매연관련 부품 교환했어요
근데 이제 5만 넘었는데 냉각수가 또 샌다네요
이번에는 써모벨브가 아니라 엔진쪽으로 샌다는 것 같아요
엔진을 전체 열어서 가스켓(?)인가를 갈아야 한다고 하는데 여는김에 타이밍 밸트를 갈라고 하더군요
물론 워터펌프도 포함해서요
글구 원벨트도 약간 금이 가서 갈아야 한다고 하는데 보통 얼마정도에 교체하나요?
공임은 부품값에 원벨트, 워터펌프 교체비용 포함으로요....한 17마넌 정도 나올거라더군요
곧 무상수리기간도 끝나가는데 어디서 어떤 하자가 나올까 두렵습니다.
이제 5만1천 정도 주행했는데 타이밍 밸트에 워터펌프라 넘 아까워서
1. 좀 더 타다가 주행거리 6만에 가까웠을때 원벨트 및 타이밍 밸트만 먼저 갈고 워터펌프는 다음 타이밍 밸트 교환시(12만) 교체한다
2. 현재 주행거리 5만1천에 17만원 들여서 원벨트, 타이밍벨트, 워터펌프까지 교체한다.
3. 현재 주행거리 5만1천에 원밸트만 교환하고 주행거리 6만에 타이밍 밸트만 교체하고 워터펌프는 다음 타이밍 밸트 교환시(12만) 교체한다
엔진을 열어서 가스켓 교체하는김에.. 타이밍 벨트를 교체하려는것은.. 가스켓 보증수리로 탈부탁 공임을 아껴주시려는듯 하네요
일반 타이밍 벨트 교체를 할경우.. 공임 11만원. 부품값 12만원정도 합니다.
이것을 엔진쪽 보증수리관련해서 수리하는김에.. 벨트부품값만 지불하고 공임을 보증처리 하는거죠.
이점 다시한번 확인해 보시구요~
공임이 확실히 없고.. 부품값만 들어가서 17만원 애기하신거라면..
이번에 싹다~교체하시는게 좋을듯 합니다
지금 문제 있는것만 보증수리하신후~
6만이 넘어..보증 끝나시고.. 타이밍 벨트 교체하실려면.. 약 23만원가량.. ( 공임 11장, 부품 12장정도.. ) 추가로 들어갑니다.