처음 차 뽑았을떄 최고시속 170겨우 나갔습니다..
현재 헤드 가리고 출고했을때랑 같은 속도 나옵니다..
정비사가 머리 아프다네요 ㅋㅋ

최고속도 함 찍어보시는게 좋을듯하네요..혹시모르니 해도 손해는 아니라고 봅니다.....

저 같은경우는 첨에 시운전을 40분 동안 정비사가 하시더라구요...
그후 엔진쪽 소음이 쫌 이상하다 하면서 정비고에 들어가서 한참 소리 들으시더니 실린더를 헤드가 심하진 않지만 살짝 친다고 합니다..
그후 점검 및 주행 테스트를 병행 하면서 했습니다.
점검은 흡기, 배기, 연료펌프, 엔진압축비, 소음기, 인젝터, ecu, tcu, 연료탱크, 미션 등... 테스트를 했구요
이상 있는 부분은 엔진을 반 내려서 확인결과 실딘더 내부와 헤드 사이가 빨갛다고 해서 헤드 교체 후 압축 테스트 하니 12바 정상으로 나온다고 하네요...
그 후 점검 결과는 정상이였구요...어재까지 점검결과는 헤드 교체후 정비사가  미션만 테스트 하면 된다고 했습니다.
미션제조 업체에 전화하는걸 들으니 값은 정상이다...
정비사 왈 : 실제 주행하면 차가 안나간다 킥다운 지점이 아닌데 킥다운이된다 
업체 왈 : 그럼 4단 변속시 주행 테스트 시작과 끝의 값을 보내달라...라고 했다고 하네요..
오늘 들어가서 물으니 미션 데이터 값중에 한군데가 lose가 있다고 해서 미션 교체하고 주행 테스트 후 이상없을시 출고 하기로 예정됐습니다..
우선 정비소에 가시면 강하게 어필하세요.... 저 같은 경우는 130~140까진 괜찮았습니다..
그래서 정비사보고 고속도로 타보자고 비용은 제가 된다고 하니 알았다고 하네요...
그래서 점검 들어가서 이상있는 부분 덤으로 다 교체 했습니다..덤으로 고친부분은 앞바퀴 2개 디스크교체 해 주네요.의심 나는 부분은 죄다 교체 한걸루 들었는데 정확히 멀 교체 한지는 모르겠습니다..제가 알고있는 부분은 헤드,디스크,미션(교체예정)은 확실하구요 나중에 수리내역 봐야 알꺼 같네요....다행히 보증기간이라 미션 200만~300만 정도 하는걸 공짜로 교체하네요 ㅋ 

고속도로 라세티 짱!! 이라니깐요 ㅋㅋㅋㅋ연비는 마티지 급

전 1년 7개월 47000쫌 넘었습니다,...
장거리 차량이라 신경쓰여서 ㅋ

수리되면 메가메쉬 함 바꿔 볼까요 ㅋ
더 잘 나갈려나 ㅋ