05년 8월식 수동 다이아구요....69200정도 탔습니다...오늘 늦게나마 브레이크액을 교환했는데...
3만원이면 순정 DOT3 치고는 좀 비싼 거 같아서요....2만원이나 2만 오천원쯤 하지 않나요??바로정비 가서 토스카에 들어가는 DOT4  35,000주고 할 껄 그랬습니다.ㅡㅡ;;;;
뭐 정비만 제대로 되었다면 오천원 정도야 뭐 문제가 되겠습니까만은..제가 궁금한 것은요....브레이크액 갈 때 본넷 열고 브레이크액(흰색통)에 있는 액을 비우고 찌꺼기 비워내고요....한번만 비워내도 찌꺼기 다 빠지나요??몇번 헹궈내야 되나요? 냉각수 정비할 때처럼요?


그 다음에 리프트에 차를 띄워서 바퀴 네개에 오일을 빼내던데요....
바퀴 네개는 빼내기만 하면 되나요?? 바퀴 쪽에도 씻어내야 깨끗해지지 않을까 싶어서요....브레이크액 통을 열고 뭘 장착 하고 나서 하시던데.. 브레이크액 통 쪽에서 오일을 흘러 보내면 바퀴 네개쪽에 있는 폐오일이 깨끗하게 되나요?? 바퀴 하나하나마다 통을 하나 가지고 빼시던데...이게 작업 방법이 맞는지 궁금합니다...생전 처음 보는 거라서ㅡㅡ;;;

확실히 정비 후엔 처음 갈기 전에 진한 갈색이던 것이 통도 흰색인데다가 오일이 들어 있는지도 모를만큼.....깨끗해졌네요....잘 정비된 거 겠죠?ㅡㅡ;;;;;근데 브레이크액 통에 연결된 조그만 호스인지는 모르겠으나.....라세티는 브레이크액과 클러치액을 통 하나로 같이 사용하는 거 같던데....호수가 2개여서 하나는 브레이크쪽,그러니깐 패드쪽으로....하나는 클러치쪽으로 가는 것이 맞나요??


브레이크액만 갈아주면 클러치액도 갈아지는 건 아니죠? 클러치액 저번에 가는 거 보니깐 밟아주면서 에어를 빼내는 거 같던데....제가 잘 본 건지는 모르겠습니다...클러치액 갈면 돈을 또 내고 갈아야 되는거죠? 질문이 많습니다....라세티 사고 처음 교환해보는 거라서요....