간단하게 말씀드리면...
순정휠 같은경우는 대우자동차의 정품 순정휠이라도 대우에서 만드는건 아닙니다.
하청에서 납품하지만 대우자동차가 제시하는 기준에 준하는 스펙의 휠이라고 보면 됩니다.
즉... 강도면에선 일반적으로 사용하기엔 아무런 문제가 없는 제품이라고 보심 됩니다. (물론 무게는 좀 나가지만요...)

카피휠 같은경우는 대부분 해외(일본제품이 대부분)의 유명 휠을 라벨링만 제외하고는 구분이 안가게 똑같이 만들어 파는 제품들이고...
아무래도 순정휠 보다는 무게면에서 가벼운 제품들이 많습니다. (스타일이나 주행성 부분에선 쪼금 유리합니다.)
카피휠 대부분이 중국에서 생산하는 바람에...아무래도 마데전자제 제품이라 불신하시는 분들이 많지만...

제 경험으로 보기엔... 2년째 TC005 카피휠을 사용하고 있는데... 아무런 문제가 없습니다.
저도 차에 이런저런짓을 좀 해놔서...그래도 좀 과격하다면 과격하게 운전하는 편인데...
휠때문에 문제가 생긴적은 없습니다.

결론적으론... 걍...맘에 드시는 제품이 있다면... 교환하셔도 무방할듯 합니다.
뭐 휠이 사제라고 해서 AS가 안되는것도 아니고... (얼마전에 전로터 2짝 다 갈았습니다.)
하지만... 저역시 사용하고 있지만...품질에 대해서는 저도 감수하고 사용하고 있는 관계로...
정품 휠과 같은 강성과 성능을 바라기엔 좀 불안한게 사실입니다. 좋은 선택 하시길 바랍니다.

카피휠이라고 해서 대충만들어 팔진 않는것 같습니다. 그래도; 목숨과 직결된 부품인데...

카피휠때문에 문재 생겼다는 글도 한번도 못봤구요..

잘 고르셔서 마음에 드시는 휠 하시면 될듯 합니다.

강성면에서는 카피휠이 순정휠이나 정품휠 보다 약합니다..

쪼개서 보면 카피휠이 정교함도 떨어지고 내부에 기포가 많은 경우가 대부분일 것입니다..

실예로 제가 예전에 일본에서 들여온 카피휠을 사용했었는데요..

지방국도 지나다가 움푹패인 길을 고속으로 치고 나간후 휠 안쪽이 세로로 깨져버린 경험을 했었습니다..

그당시 스패어도 없어서 서울까지 견인비만 25만원정도 줬던 기억이 나네요...

그 담날 깨진부분을 살펴보니 안쪽에 기포가 많이 보이는게 딱봐도 밀도가 않좋아 보이더군요..

그 후론 전 그냥 순정휠로만 만족하고 다닌답니다...^^ 

 휠은 대만산, 한국산이 낫습니다
돈 되시면 일본산 쓰시구요

카피휠하고 소위 말하는 명품휠은 사고나면 왜 그 차이가 나는지 알죠..
휠하고 타이어는 생명과 직결되기 때문에 가급적 좋건 쓰세요^^

전에 어떤 회원님께서 강성이 좋다는 카제라 휠인데도 사고시에 깨졌다고 하신 글을 봤습니다..
물론 같은 충격에서 순정휠도 깨졌을 지 모르겠지만요.. -_-;

강성면에서는 카피휠이 순정휠 못따라갑니다.
정품휠은 넘 비싸고 인치업은 하고 싶어서
걍 토스카 동호회 가서 토스카 순정휠 상태 A급
중고 매물 구해서 인치업 했어요!ㅋ