얼라이먼트 한번 받아보심이 좋을듯 싶네요...
일단 편마모가 진행된걸 되돌릴수는 없지만, 지금부터라도 편마모가 생기지 않도록 관리하시는 것도 중요할듯 하네요..

편마모 잘생깁니다., 사연에 정비하시길..

전 첫번째 편마모 때문에 소리나서, 바꾸고, 두번째 또 편마모 생겼네요.. 사고 보다는 5000k 마다 타이어 앞뒤로 바꾸어 주는게 좋은거 같습니다. 이를 경우 편마모 없다고 정비사 말하더군요.. ㅡㅡ..

전 4만을 뛰고 난후 앞뒤를 바깥는데,, 소음좀 나지,, 그렇게 신경안쓰고 달리고 있습니다.

현재 편마모 발생한 후에는 얼라이먼트 돈네고 굳이 받으시지 않아도 될듯하네요. 그 돈 더 모아서, 새 타이어로 바꾸는것도 좋을듯합니다.

그리고 편마모 생기면 타이어 소음 올라올텐데.. ^^ 모르셨나보네요..

마지막으로, 뒷쪽이 그렇다면 앞쪽으로 옮기면 소음이 줄겁니다. 엔진이 무거워서 타이어를 밀착시키니깐요. ^^

참 그리고, 광폭은 라세티에 안맞는거 같습니다. 초기에는 좋지만 2만 넘고부터는 소음이 올라오네요.. ㅡㅡ..

편마모된 뒷타이어를 앞으로 옮기시면 소음이 증가합니다.
제가 그렇게 했다가 다시 원복했습니다.

이미 편마모가 심하게 진행 됐다면 과감히 타이어 버리셔야 됩니다...답 없고요......새 타이어로 교환 하시고 얼라이먼트 보시는 게 맞습니다...
점검을 자주 해 주시고요...얼라이먼트 한번 하면 안심 하시는 분들이 계신데...틀어지는 건 순간입니다....전 금호 dx로 교환하고 특별히 편마모나 핸들 떨림,쏠림이 없어 얼라이먼트를 안 보고 4짝을 교환하고....지금 13000킬로 정도 주행 했는데....잘 닳고 있습니다...
얼라이가 틀어지는 걸 막으려면 장애물이나...패인 곳은 무조건 서행해서 지나가십시요...철뚝이나 움푹 패인 곳 과속해서 지나가시다 보면 타이어가 찢어지거나 얼라이가 틀어지는 현상이 발생할 수 있습니다...전 좀 돌아 가더라도 좁은 길은 안 다닙니다..
될 수 있으면 큰 길로 다녀야지라고 생각 하는게요.....작은 길들은 장애물도 많고....길도 안 좋고 해서요..물론 길 따라 다르겠지만요...
될 수 있으면 아스팔트 잘 닦인 곳을 이용 할려고 합니다~

속히 얼라이먼트 보시고 편마모가 심하면 타이어를 갈아주셔야 합니다

예~~^^ 감사합니다. 모두들요...ㅜㅜ 돈나가두 타야 바꾸고 얼라이 한번봐야 할 것 같네요...

광폭으로 설계되어있지 않은 라세티에 광폭 신발 신켜주실라면,
편마모는 어느정도 감수하셔야 합니다.

어느정도의 편마모를 감수하고
편평비 215에 네거티브 캠버 2도 준 펀~드라이브를 추구하는 1인입니다.^^;;;;