안녕하세요. 날씨가 갑자기 추워졌네요~ 다들 감기 조심하세요~ 밧데리 교체한지 2000km 밖에 주행을 하지 않았는데 시동이 걸리지 않아서 궁금해서 몇자 적습니다. 전날 주행을 하지 않고 이틀만에 주행을 할려고 시동을 거니 한번에 걸리지가 않는 겁니다. 날씨도 춥지도 않았고, 왠지 이상이 있는거 같아서 사업소를 갔습니다. 이런 저런 설명을 하고 밧데리 검사를 시작을 했죠~ 담당자 분이 말하기를 시동을 끈 상태에서도 밧데리에서 전류가 빠져나간다고 하네요~ 전문용어여서 자세히는 모르겠네요~ 일반적인 차는 0,001? 이정도라고 하는데 제 차는 0,090 이정도 수치가 나오더군요~ 이상태로 간다면 방전이 된다고 하구요 우선 한가지 한가지 검사를 했습니다. 그중 실내휴즈를 빼니 정상수치로 돌아 가더라구요~ 근데 따로 실내에서 선을 따서 사용한 적이 없으니 정말 답답하네요~ 그날 검사를 했는데 원인을 못찾았습니다. 밧데리 교체하기전에는 이런 현상이 없었는데 밧데리 교체 후 이러네요~ 날씨도 갑자기 추워져서 더 걱정입니다. 혹시 원인을 아시는 횐님들께서는 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
혹시.. 샤크안테나? 아니면 순정상태가 아닌... 전자전기 장치를 설치하셨는지요?
저같은 경우는 샤크안테나를 상시 전원에 연결해서 미세하게 전류가 흘러 방전이 2~3번 되어서 밧데리 교환하고(80A) 샤크안테나 + 극을 잘 연결하니 해결되었습니다...
무조건 샤크안테나 때문은 아닙니다.. 전류가 흐르는 안테나도 있고.. 그냥 전원없이 안테나 역활만 하는 샤크도있어요..