등록 이전비는 20만원 내외면 가능할겁니다. 저는 중고딜러 아는분통해서 조금 저렴하게 하긴했네요.

얼마에구입하셧는데요?

올해 7월에 500 조금 더주고 샀습니다. 03년식이요~  구입하면 꾸미려했는데 이미 완변하게 꾸며져있는터라 낼름 사왔죠~
차량 가격만 맞는다면 동호회차량을 구입하시는걸 추천합니다. 매매단지에서 구입하셔서 잔고장때문에 속타는 회원님들 많으시던데 저는 전혀 그런게 없네요~ 아무래도 중고차이니만큼 구입후 어느정도 수리비도 감안하셔야 할겁니다.

개인적인 생각인데.. 차량 500 정도 주고사신 분께서 이런저런 고장 및 타이밍 벨트 교체로 100만원이 훌쩍 넘는 수리비 드셨다고 하더군요..

이럴 거면 차라리 600 주고 사는게 좋고.. 좀더 더 보태면 내가 그만큼 신경 쓸게 덜하게 됩니다..

전 그래서 2년 6개월 정도 된 차량(820)을 구매 하고 크게 문제 없이 2년 4개월(타이밍 교체 했고.. 타이어 교체 예정) 정도 탔습니다..

보증 남은 6개월 동안 문제 있다는부분 수리 싸악 했구요..

관리를 아주 잘한차라면 몰라도 그게 아니라면 차사서 오일류나 소모품은 모두 교환하게 됩니다.
거기다가 타이밍밸트나 타이어정도만 추가되도 100만원은 금방입니다.
그정도는 각오하셔야 합니다.
거기다가 휠이나 바디킷정도 바꾸고 오디오좀 만진다 싶으면 몇백만원은 우습게 날아갑니다.
이건 어떤차를 사도 마찬가지입니다.

상사를 통한다면 기본등록비이외에 수수료가 10만원정도 추가되구요.
개인거래라면 20만원이하로 취등록세및 채권모두 가능합니다.

차의 가격에 대해선 상사시세로
500만원이면 2003년식 킬로수많은 라세티오토나 2004년식 등급낮은 수동..
개인에게라면 저보다는 좋은조건의 차량을 구입하실수 있을겁니다.

당연히 500이하로 살수는 있죠 근데 윗분들말처럼 돈많이 깨져요 500이상은 생각하시는게 좋을듯
그리고 저는 등록이랑 이전비 11만원쯤들었어요