누유가 어디서시작되는지 확인하셔야합니다.

대부분누유는 잠바가스켓에서 누유된다고하더라구요

일단 엔진커버 때어내놓고 로커암케이스쪽확인해보세요

거기서누유가되면 잠바가스켓만 교환하시면됩니다.

로커암케이스가 열로인해 틀어진다고하더라구요

잠바가스켓교환후 같은자리에서 누유되면 로커암케이스교환하셔야구요

그래도누유된다하면 헤드가스켓을 봐야합니다.

저도 심한누유로인해 헤드가스켓작업했죠

헤드작업은 비용이많이듭니다.

잠바가스켓쪽확인부터하세요

윗분처럼 누유되는 원인이 다양하겠지만 주로 잠바가스켓에서 누유가됩니다

저도 몇달전에 누유되서 교환해죠

가끔은 엔진오일 교환할 때 오일필터 빼다가 흐른 오일을 보고는 오일이 샌다고 갈라고 하는 곳도 많이 봤습니다. 당연히 어디에서 새는지 정확하게 판단을 하고 작업을 해도 해야겠지요. 차가 정확하게 어느 부분인지는 모르겠지만 차 하부에 오일이 조금 뭍어있다면 오일갈다가 흐른 것일 수 도 있고 오일 펌프나 오일팬쪽 가스켓이 오래되서 샐 수도 있습니다. 엔진 중간이면 헤드가스켓 그리고 엔진 위쪽이면 헤드커버가스켓(일명 잠바가스켓)에서 새는 것이 많습니다. 당연히 몇 곳에 가셔서 검사와 견적을 받아보시는 것이 좋을 듯 합니다.

라세티 헤드 가스켓은 엔진계통이므로~ 10만키로까지는 무상으로 교환됩니다~

혹시라도 모르니~ 사업소로 고고씽해보셔서 확인해보세요~

크랭크라면....엔진쪽 리덴나 일수 있습니다... 제차 그랬거든요...미션을 풀어야 뺄수 잇는거라 부품값은 몇천원이지만 공임이 문제죠..ㅜㅜ;;

오늘 오후에 집근처에있는 카센터에갔습니다. 기사님께서 엔진커버 열어보시더니 잠바나 로커암쪽은 아니고

크랭크쪽 인거같다고 하시더라구요 ㅜ 비용이만만치 않을걸 예상하고있었는데

기사님께서는 줄줄새는정도만아니고 고여있고 가끔씩 뚝뚝 떨어지는정도면;;

제떄 엔진오일만 갈아주고 타고 시동안꺼지면 별이상이 없다고 그냥 타라고 하시네요 ...

이거...누구말을믿어야할지.. 다른카센터도 한번 들려볼까요...

아니면 그냥타야하나요