2006년 3월식 라세티입니다.
얼마전에 차량에 진동이 심각해 지더군요. 속도가 조금이라도 있으면 그나마 괜찮은데 정차시 거의 안마기 수준으로 진동이 발생하고, 시속 80km이상 출력이 안되었습니다.
그래서 점화플러그, 점화케이블을 교체하였습니다. 몇일간은 정상적으로 운행이 되더군요.
그런데 몇일후 다시 차량에 동일한 문제가 발생했습니다.
ECU를 확인하니 1,4번 점화가 안된다고 하여 점화코일도 모두 교체하였습니다.
그리고선 하루정도 정상적으로 운행이 되었습니다. 그런데 다시 같은 현상이 발생하더군요.
정비소에서는 ECU가 학습을 해야한다며 괜찮으니 계속 운행을 해도 괜찮다고 합니다.
그래서 다시 운행을 하니 같은 현상이 반복되었습니다.
차량을 세워두었다 운행을 하면 한시간정도는 정상으로 되다 다시 엔지점검등에 불이 들어오면서 다시 진동이 발생하면서 80km이상 출력이 안되고, 전체적으로 가속이 안됩니다. 무서울 정도로 차량 진동이 발생합니다.
이런 경우 어떻게 해야 하나요? 아시는분, 아니면 추측이라도 되는 문제/해결 방법이라도 알려주시면 진심으로 고맙겠습니다.
추가로 필요한 사항이 있으면 즉시 답변 달겠습니다.
댓글 6
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붉은飛
2012.08.13 19:44
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나세데이
2012.08.14 08:42
외부순환으로 하면 기름냄새가 나고 심한 진동.. 잠깐씩 엑셀 무반응등의ㅣ 현상이 있었는데
인젝터(연료분사장치)가 터져서 그렇더군요. 그쪽으로도 한번 생각해 보세요
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나세데이
2012.08.14 08:46
인젝터가 터지지 않더라도 때가껴서 막히면 출력저하에 진동등의 문제가 생길수 있다네요
한번 이부분도 고려해 보세요
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웰빙
2012.08.14 11:21
저도 점화불량으로 엔진오일누유로 생각되네요
플러그교체할적에 표시가 안나던지요? -
만년설
2012.08.14 11:30
답변 고맙습니다. 오늘 서비스센터에 의뢰하고 결과를 알려드리겠습니다. 잘알지 못하고 가면 덤탱이를 쓰는 것 같아서요.. 다들 너무 고맙습니다.
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뛰어난운전사
2012.08.28 19:01
어떻게돼셨나요?? 저는 80구간에서 찐빠먹어서 못고치고있습니다 전기계열은 교환다했는데 ㅠㅠ;;
점화불량이신거 같은데....
점화플러그 교체후 일시적으로 정상운행하였다면,
현재 플러그가 엔진오일로 범범이 되어있는지 확인해 보세요...
그렇다면, 잠바가스켓이나 헤드가스켓 누유현상입니다.