얼마전에 점화플러그 갈고나서부터 소리가 조금씩 올라옵니다.
소리가 날 때가 있고 안 날 때가 있어서 뭐라 말은 못하겠고, 암튼 조수석 대시보드 쪽에서 왜 그 와셔가 떠는 소리라고 해야 하나?
암튼 귀에 거슬리는 소리가 간헐적으로 들립니다.
출발할 때 악셀 밟으면 소리가 나구요 어느 정도 속도(한 50km)이상 속도가 올라가면 나지 않습니다.
전에는 정차시 D에 놓고 있을 때에도 났는데 지금은 그렇게까지는 나지 않고
악셀 밟고 출발할 때, 특히 오르막길 올라간다고 깊게 밟을 때 소리가 많이 납니다.
어디서 나는 소린지... 당췌 모르겠네요.ㅎㅎ
댓글 7
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개똥이네
2014.08.13 09:44
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찰칵모구
2014.08.13 10:38
님 점화플러그 교체 하시다가 나사선 나간걸로 의심이 되는데요
아마 실린데에서 폭팔과정 중 점화플러그가 놀아서 덜덜거리는 소리일듯합니다
나사선 나간게 맛다고 하신다면 정비소에서 엔진헤드 교체해야한단말 나올겁니다
저렴하게 하는방법은 코일탭으로 나사선을 다시 만들어 플러그 끼우는 방법이 있습니다 몇만원이면 해결되지만 공구랑 코일탭셋트등 준비를 하셔야합니다
일단 점화플러그부터 확인 해보심이 -
전도사
2014.08.13 13:42
넵, 감사합니다.
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찰칵모구
2014.08.13 13:27
와셔가 떠는소리라고 하셨는데 그건 금속충격 또는 떨림음이죠.
잠바가스켓이랑은 상관없습니다.
잠바가스켓이 문제였다면 그냥 오일에 누유되거나 심한경우 칙칙거리는 압력이 세는소리가 전부라고 보시면 됩니다.
점화플러그 교체뒤에 이런증상이 나타났다는것에 앞서 언급했던 플러그입구 나사선이 나간것이 유력합니다.
정비소에서 교체하셨다면 해당정비소에 책임을 물으시는것이 괜찮을듯 하구요.
본인이 직접 하셨다면 코일탭작업을 한번 해보시는게 좋을듯 하네요.
참고로 저도 작년에 점화플러그나사선이 나가는바람에 점화플러그 로켓발사하듯이 솟아오르는거 목격하고
필요한 자제및 공구 구입해서 자가로 나사선 재생했습니다.
이점은 코일탭 하시고나면 헤드의 나사선이 더 튼튼해집니다.
코일의 나사선이 나갔다하더라도 코일만 다시 갈아주면 문제없습니다.
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전도사
2014.08.13 13:16
점화플러그 갈 때 오일이 묻어나와서 잠바가스켓 갈고 나서 이런 증상이 나타났거든요. 이거랑은 관계가 없을까요?
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JK춘천
2014.08.13 17:07
저는 에어백 커버안에서 뭔가가 커버를 달달달 치네요..ㅠ
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찰칵모구
2014.08.14 01:02
조수석 트림몰딩에 다린 클립이 헐거워 지거나 빠지면 클립이 떨려 소음이나는경우가 있습니다
가장먼저 다시방안에 물건부터 비워보시고 확인부터 먼저 해보심이 좋을듯 합니다
노킹소리 말씀하시는거 같은데요...
노킹 잡으려다 지갑이 먼저 털릴거 같아서 합성유 넣고 종종 첨가제 넣어줍니다. ㅎㅎ