rpm 움직임과 가속상태가 이상해져서 질문 드립니다.
(2005년식 오토 다이아 9만km 1인운전)

이틀 전 시동을 걸었을 때 진동이 약간 심해졌다는 느낌을 받았는데요.(평소에 100이라면 150 정도)
그외에는 이상 한 걸 못 느꼈습니다.-시내주행

그런데 어제 장거리 운행을 할 일이 있어서 고속도로를 달렸는데,
평소에는 4단 밑에서는 버벅대지만 4단만 올라가면 밟으면 원하는 만큼 나갔는데 어제는 가속이 되기는 되는데 좀 뻑뻑한 느낌이 들고, 시속 130~140 에서는 엑셀을 밟아도 가속이 거의 안 됐습니다.(보통 시속 160 까지는 무난하게 가속 됐었구요. 그 이상은 요즘은 잘 밟지 않습니다)

rpm은 공회전 시에는 평소처럼 800 정도이고, 운행중에도 원래 제 속도 만큼의 rpm 이긴한데, 운행중 기어 D 상태에서 엑셀에서 발을뗐을 때 떨어지는 수치가 차이가 나는 것 같습니다.
예를 들자면, 시속 100km 에서 rpm이 2400이고, 그 상태에서 엑셀을 놓으면 rpm이 절반 정도(천몇백정도-정확히 기억나진 않네요.) 뚝 떨어졌었는데,
어제는 2000정도 까지 밖에 안 떨어지는 겁니다.

정리하자면
- 진동이 심해졌고
- 가속이 버겁고, 140 부터 가속 안됨
- 주행중 D모드에서 엑셀을 놓았을때 rpm 떨어지는 양이 줄었음.

제차 왜 이런 걸까요?

참고로 최근에 손 본것은 캘리퍼 1개 교환했고, 에바크리닝 다이 한번 했습니다. 그리고 작년에 벨트나 오일류 거의 대부분 교환했고, 엔진 내부 크리닝과 점화플러그배선 교환은 한번도 안했습니다.(플러그는 한번 교환했음)
운전습관은 소음, 진동을 중요하게 생각해서 급출발, 급가속, 급정거 등등은 하지 않고 살살 하는 편임.

완전 길게 썼군요. 읽어주셔서 감사하구요.
조금이라도 아시는 분들은 댓글 달아주시면 감사하겠습니다.