2005년 라세티 ex입니다
키로수는 15만키로 좀 넘었습니다.
한 1주 전부턴가 자동차 주행중에 엔진 Check등이 켜졌구요
언제나 그렇듯 좀 있음 사라지겠지하고 타고 다녔습니다.
그런데 2일 전부터 Hold등이 점멸하더라고요. 그닥 주행하는데 문제가 없어 타고 다녔습니다.
그리고 오늘 출근 길에 Hold등 점멸하더라고요. 고속도로에서
자동차 RPM이 이상하게 올라가 있고 차가 잘 안나가고, 정차 후 출발시 엑셀을 밝으면 울컥울컥하는 현상이 발생되더군요
그래도 출근은 해야하니 타고 갔는데
정차 후 갑자기 시동이 꺼졌습니다.
깜놀했지만. 네비게이션 및 밧데리 충전기 빼고
다시 시동걸어서 출발하였습니다. 그랬더니 Hold등은 다시 사라졌더라고요 (엔진점검등은 여전히 켜져있구요)
5개월전에 미션 오일을 교체를 했구요, 타이밍벨트 및 각종 부품도 교체를 했는데
정비소 가기전에 고수님들 조언을 듣고 싶습니다.
걍 정비소에서 시키는데로 수리하면 될까요?
댓글 6
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막내곰
2014.10.13 11:00
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루미에
2014.10.14 17:29
스타트 할 때 부터 D에 놓고 홀드 눌러놓으면 2단출발합니다.
4단에서는 막내곰님 말씀처럼 3단으로 고정되구요.홀드누르고 2단출발해서 속도오르면 3단으로 바뀌는지는 모르겠네요.
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막내곰
2014.10.13 15:10
홀드는 3단입니당 ㅎ
1. 2. D N R P
삼단이 없지요?
그래서 홀드 기능으로 3단을 강제로 넣기도 한답니당 .
사용은 엔진브레이크 걸때 주로 사용해요 ㅎ -
태양이싫어
2014.10.13 13:28
홀드가 2단 아닌가요? -
거침없는드라이버
2014.10.13 12:52
일단 오류코드 먼저 점검해보세요. 무시하고 탈 만한 수준은 지난거같습니다.
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마나사세효
2014.10.13 14:17
방금 쉐보레 송파지점 서비스센터에 입고시켰습니다.
맵센서 오류라고 얘기하고 갈면 된다고 그러네요
비용이 4만원이래요
부품이 없어서 맡기고 옴...
답변감사합니다.
홀드가 들어가면 3단 고정 기어기때문에
스타트시에 엄청 둔하게 나가요....
폴드점등되면 폴드 스위치를 눌러서 작동상태를 확인해보시구요....
홀드 스위치 불량일수있습니다 ^^;;;....
엔진 체크는 센서 점검을 해봐야 알수있을듯 합니다만....