안녕하세요
라세티 다이아몬드 05년식 이제 7개월 정도 운전하고 있습니다.
궁금한게 있어서 글 남깁니다.
1. 네비게이션
- 네비게이션 7인치 거치대를 앞창문 흡착 방식으로 사용하고 있는데요
겨울이라 그런지 이게 잘 떨어집니다.
한 번 떨어지니까 그 이후 계속 떨어져서 여간 불편한게 아니네요..
잘 안떨어지는 방법 아시는 분 있으시면 답변 부탁드립니다.
거치대도 여러 종류가 있는 걸로 아는데 여러분들은 어떻게 사용하고 계시는지요.
2. RPM
- RPM 2000이 되니 소음이 심해집니다. 이건 라세티 고질적인 문제라고 듣긴 들었는데요.
소음 문제 말고 2000RPM에서 엑셀을 좀 더 밟아도 어지간해서는 2000 RPM 이상으로 올라가지 않더라구요
특히나 오르막길에서는 이게 좀 더 심해서 오르막길 오르는 속도가 너무 더딥니다.
이 상태가 정상인지 궁금합니다.
댓글 5
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『ⓖⓤⓝ』
2014.12.16 14:09
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노스모킹
2014.12.16 14:40
1. 거치대 종류는 많지만.. 데쉬보드에 붙이는 오리발 거치대가 저한테는 젤 좋더군요..
2. 어느정도 경사진 오르막인지는 모르겠지만..
2300 RPM 정도에서 진동오고 잘 안올라가긴 합니다만.. 속력낼땐 엑셀 좀 더 깊이 밟아서 그냥 킥다운 치고 다닙니다~
대부분의 라세티차량에서 그 증상 있는걸로 압니다..
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[서경]♡~Rap Supersta™♬
2014.12.16 16:13
뜨거운 물에 흡착판 세척해주시면 처음의 흡착력으로 되돌아옵니다ㅋ
rpm문제는 소형차들 다 똑같습니다 ㅋ -
태양이싫어
2014.12.16 18:55
평지에서는 엑셀을 좀더 밟지마시고 더 꾹 밟아주세요 rpm3~4천대로 밟으면 쭉쭉 나갑니다
rpm이 올라가다가 어느순간 2로 뚝떨어져서 더디게 올라가는건 락업클러치걸린거에요 지긋이 밟아서 속도 올리시면 연비가 좋습니다.
2로 뚝떨어진상태에서 악셀을 확밟으면 락업클러치 풀려요~대신 rpm 쭈욱~올라가면서 잘나가겠죠
경사가있는 산길에서는 풀악셀해도 150이상 안나오더라고요..
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막내곰
2014.12.16 19:55
1. 저는 오리발 거치대라고해서 대쉬보드에 양면테잎 붙여서 사용중입니다.
2. EGR 작동 구간 이므로 탄력주행을 하셔야합니다.
2000RPM 에서 EGR 작동하는 구간 정속주행중 앞으로 치고나가야하는 상황 또는 속도를 더 올리려고할때
반응이 없죠 ^^:;;
이떄 윗분 말씀처럼 EGR 작동구간을 전부하로 해제를 시켜주셔야하는데 저는 처음에 기어 옆 홀드 버튼으로 강제 3단 넣고 앞으로 치고나간후
홀드 풀고 정속운전해서 탄력받아 갑니다 ㅎ
기름이... ㅠ.ㅠ
맵핑후 그런증상이 없어졌어요...
2000RPM 에서 더밟으면 알피엠이 서서히 올라가더군요 ㅎ
전에는 반응이 없다가 더 밟다보면 2500으로 껑충 뛰었는데 이제는 부드럽게 치고나가는게 좋네요 ㅎ
삽입식 거치대를 추천해요
아예 선까지 센터페시아속으로 넣으면
깔끔해서 가장 좋지만 그냥 거치만해도요
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