요즘 심심하기도 해서...16인치의 빈약함을 달래기 위해...림폭 넓은걸로...휠을 좀 검색하던중 ... 어드반 rg 희귀템을 찾았는데요..
16인치 / 옵셋 8J - 30 / PCD 114.3 요걸 찾았는데요..레어옵셋인듯...ㅎㅎ (근데 홀수가 않맞네요!!5홀 ㅠㅠ)
그래도...궁금해서 물어볼꼐요..ㅎㅎ 현재...스톰 다운스프링 장착 중이거든요...휀다 접어야 하나요? 아님 일체형? 간섭이 날까요? ㅎㅎ
제가 라셍이에 대한 인치업에 대해서 판단이 잘 않되서요....ㅎㅎ
아참...혹시..205-45-16 사이즈 타이어가...휠 몇J 까지 호환 가능할까요?
두서 없이 쓴점..양해 부탁드립니다...!
댓글 8
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에드거스
2015.05.22 10:35
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exciting-boys
2015.05.22 10:53
친절한 답변 감사합니다...역시나...저 싸이즈는 무리수군요...ㅎㅎ
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exciting-boys
2015.05.22 12:05
오호...원하던 답변이네요...감사합니다...^^
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에드거스
2015.05.22 11:05
제가 봤을때 라셍이의 최대 J값은 7J+35~38정도라고 보입니다(허브 스페이스 없을때요)ㅎㅎ 그리고 J값 높아지면 타이어 도 그만큼 큰걸 써야되서...J높은데 접지면 작은거 끼시다가 와인딩같은거 하시면 타이어 말려들어가서 사고납니다..
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해칭이네버
2015.05.22 11:06
205타이어에는 7.5j가 한계입니다.
일반적으로 타이어 직경에 70~90%정도가 안전합니다.
8j 환산하면 203.2 면 타이어는 적어도 215이상껴야됩니다. -
exciting-boys
2015.05.22 12:06
예상은 했지만...역시나....그렇군요...ㅠㅠ 답변 감사합니다...!
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라뀨
2015.05.22 11:31
205 / 55 / 15 인데 휀다 접고 4명 타면 요철같은곳 건널때 닿네여ㅎㅎㅎ 물론 다운스프링 되어있어여
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exciting-boys
2015.05.22 12:08
전 4명 태우고 다닐일은 드물긴 하지만....결국은 제가 ssr 타입c -16인치 끼구 있는데...바꿔도...별 의미는 없겠네요..ㅎ
J값이..16인치인데도 크네요;;; 5홀이면 PCD 체인져 다셔야 될텐데....예전 제 상황으로 말씀 드리면 17인치 5홀 7.5JJ+35,114.3 에 테인 일체형이었는데 요철이나 방지턱 조금 빨리 넘거나 일상주행중에도 빠르게 달릴때 요철 지나면 휀다 부분 간섭나서 엄청 스트레스 받아서 4홀 16인치 6.5J+38 휠로 바꿨습니다 ....8제이에 5홀 끼려면 PCD체인져까지 단다고 쳤을때 거의 100% 간섭이라고 말씀드립니다....