에고 2년전에 저같은 경우이시네요.
이거저거 하시면서 중복투자만 쌓아가지 마시고, 한방에 차뽕 쓰세요.
일단 다음까페 차뽕 검색하셔서 가입하시고, 추석때쯤 공구기간 시작되면 크리너만 3통에 85000원에 파는거(B세트) 구입하셔서 권장용법대로 1개씩 엔진오일 3차례 교환하는동안 사용해주시면 신차에 준하는 상태로 돌아옵니다.
참고로 지금처럼 버글거리는 상태로는 고알피엠 주행 등은 하지 마시구요.(마모가 심합니다)

누가 이런 이야기 2년 전에 저한테 해줬으면... 쩝... 많이 아낄 수 있었을텐데요...

[ 차뽕 알기 전 ]

(8만) 플러싱 & 합성유 교환 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4202827

(30만) 애꿎은 브레이크 교체 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4223584

(3만) 좋다는 흡기필터 체험 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4252252

(10만) 또 플러싱... & 더 비싼 합성유 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4255206

(6만) 좋다는 점화플러그 및 케이블 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4315462

(40만) 꼬투리잡아 헤드가스켓 교체 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4317145

(40만) 아쉬워서 화학정비 돈뿌리기 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4324038

(13만) 여전히 찝찝하여 냉각수라인 정비 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4330670

(5만) 좋다는 복원제 투입 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4396447

(3만) 좋다는 흡기필터 직접 벤치마크 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4406217

주요한 것들만 추려본건데, 지금 생각해보면 다 돈x랄이였고 가성비가 너무 안좋은 작업들입니다.

거의 다 "혹시 이부분이 원인인가?" 하고 가설을 검증하는 행위들이었고, 그 댓가로 지불한것입니다.

정말 고장나서 고치는거 아니면... 차상태가 좋아질걸 기대하면 안되는것들이죠. 

[ 차뽕을 알게된 후 ]

투입 직후 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4423036

500km 후기 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4427119

1000km 후기 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4433663

한참 나중에 : http://www.clublacetti.net/index.php?document_srl=4441273

요즘은 날라댕깁니다.ㅎ