제차는 04년식 뉴라세티임다 현재 12만킬로 탔고요

지지난주말에 갑자기 차의 rpm이 오르락내리락 하고, 변속도 안되는겁니다

그래서 일요일 급하게 대우바로코너를 찾아서 스로틀바디 청소를 하였습니다

그러고나서  rpm은 대충 돌아왔습니다.

그러나 전보다 변속타이밍이 늦고 4단에서 rpm이 300 정도 높은겁니다

그래서 며칠후 휴가를 내고  대우정비소에 갔습니다

정비사와 시운전을 했고 정비사왈 "이정도면 그냥 타셔도 되겠다고 미션쪽에 문제가 

있어보인다 미션 수리비는 110만원정도인데 그냥 탸셔"라 합니다

그래도 그건 아닌거 같다고 하고 스토를바디를 교체해달라했습ㄴ디ㅏ (전에 스토를바디 점검한내역도

있고 해서 이번참에 그냥 갈아버림)

수리끝났다고 하고...집으로 가는길에 증상이 같은겁니다. 변속타이밍이 늦고 rpm도 높고

공회전시 rpm이 갑자기 튀는 증상도 있고...

바로다시 재방문하여 스캔기계로 초기화함 (근데 이때 무얼 초기화하는거임?)

그거로 우선은 다시 타보겠다고 하고 집으로 왔습니다...주말내내 운행해보니 같은 증상이 나타나네요..ㅜㅜ

첫증상이 나타기전에의 상태와 현재의 상태를 비교해보면

1단에서 2단 변속후 rpm이 100정도만 떨어짐 (여기서부터 문제있는거 같음. 2단에서 시작하는 rpm이 높으니깐 전체적으로 높은거같음)

3단에서 4단으로 변속이 늦음 70~80키로에서 변속됨

4단에서 rpm이 300정도 높음

아 어떻걸 손봐야할까요?