저는 스틱차량 오너구요
평소 1단 출발시 rpm 2000 대에서 2단으로
변경하는데 다른 오토차량들에 비해서 약간
느린감이 있긴하더라구요 뒷차가 답답해할듯..
그래도 변속충격이 안느껴지게하려면 이정도에서
변속을 해야 부드럽게 가속이 되는것같아서요
근데 보통 스틱이 오토보다 출발이 더 빠르다던데
rpm을 3000 넘기면 그렇게 되나요?
이게 말로는 설명이 잘 안되는데 요점은 1단에서
3000 rpm까지 밟으면 확실히 치고나가긴하는데
거기서 2단을 넣으면 오히려 엔진브레이크가
걸리고 그렇다고 1500 rpm에서 2단을 넣으면
악셀을 밟아도 겔겔대고 차가 안나간다는거죠
스틱분들 빠르게 출발하시는 요령이 있나요?
댓글 13
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Rap Supersta
2015.10.23 12:32
ㅋㅋ 1단에서 2단 넣을때요 알피엠 4천까지 땡겨야 나가겠죠? ㅋ 그렇게 밟아도 미션 안나가니까 걱정마시구요. 저는 5천에서 2단 넣으면 휠스핀 나요ㅡㅡ;;;;;ㅋ -
안양
2015.10.23 12:56
4천쓰셧으면 2단넣고도 엑셀을더깊게밟으셔야죠ㅎㅎ
레이싱게임같은거보면 5,6천에서 변속하는거처럼요
근데 그건 레이싱이고 지금회원님이사용하시는방법이 젤좋습니다 뒷차신경쓰지마시고 급하면 알아서 피해가겠금하시는게 좋아요 -
Rap Supersta
2015.10.23 12:57
4천에서 바로 변속하시면되요. 1단에서 악셀 풀 밟고 3천 넘기면서 4천 도달할때 클러치를 동시에 밟으면 붕~ 거릴꺼에요. 그럼 알펨 안떨어지고 속도 유지가 되요. 그때 동시에 변속하시는거죠. 보통 변속할때 많이들 하시는 방법이 악셀에서 발을 때고 천천히 변속을 하죠. 그러면 속도가 줄어들고 굼뜸 현상이 생깁니다. ~ -
『ⓖⓤⓝ』
2015.10.23 12:47
1단에서 4천까지 땡긴 후에 2단을 넣으면
차가 컥~하면서 엔진브레이크가 걸리지않나요?
그러면 속도가 확 줄어버리던데요;;
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안양
2015.10.23 12:43
말씀하신게 조진다. . ?라는 운전방법이예요ㅎㅎ
오토차량은 알피엠구간을 전체적으로사용못해도 스티근 모든구간을 사용할수잇으니까요 조지면서 다니면 스틱차따라잡을수도없죠ㅎㅎ -
『ⓖⓤⓝ』
2015.10.23 12:49
전 조지는(?) 편이 아니라 부드럽게 스틱이지만
변속충격이 없도록 운전하는걸 지향하는데요
다만 출발시 좀 느려서 뒷차가 따라붙어서요
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안양
2015.10.23 12:57
오토가 스틱따라잡기힘들다는 얘기입니다ㅎㅎ
스틱이 고알피엠을 쓰게되면요 -
Rap Supersta
2015.10.23 12:54
스틱이 오토차량을 못잡는단 말씀인가요?? ㅋㅋ -
안양
2015.10.23 12:53
라세티자체가 초반가속이 엄청느려요. .저도 정지출발할땐 2.5에서 3까지 사용합니다 -
티콩이
2015.10.23 13:08
옛날차는 수동이 훨 빠르죠. 일단은 최대토크 나오는 시점을 알아야되고 그알피엠을 유지하는게 주목적이구요. 출발시 끽끼긱그정도에서 최대토크 알피엠을 유지하면서 출발 2단체인지 보통 5000~5500정도가 최고 빠를겁니다. 3단 넣을시점에서 보통 끝이나고요. 쉬프트업시에도 오토변속보다 빨리합니다. 안된다고요?? 그럼 그렇게 하는 사람을 아직 못본겁니다. 실제 드래그시에 어떤사람은 악셀 안떼고 쉬프트업함니다. -
라세티쪼아!
2015.10.23 13:30
3천정도하면 꽤 치고나가고 4천하면 훅나가고 클러치밟으시고 떼기전에 많이 밟으시면 변충없이 나갑니다. ㅎ
근데2천 알펨에서 변속해버리고 2단에서 악셀밟아도 슬립나는 느낌이 좀 나더군요
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HanHee
2015.10.23 13:52
타차종 수동을 몰아봤지만 2500에서 변속하면 좀 안나가는 느낌이고 2800에서 변속하니깐 가속붙으면서 덜덜거림없이 나가는 느낌이더라구요.. 디젤이라서 그런가...
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혁이사랑
2015.10.23 15:36
클러치 와 엑셀이 잘 조화가 이뤄져야합니다~
감이죠 뭐
