라세티해치백 오토 08년식 운행중입니다.
출력부족함의 해답으로는 터보가 답인듯 하여
저압터보를 알아봤습니다.(0.4바기준)
디스펙이라는 곳에서 작업가능하며
강화미션비용200+터보,맵핑400 총 600에 가능하다 하셨습니다.
게이지는 포함되지않으며 게이지는 꼭 하지않아도 된다고
하셨습니다.
혹시 0.4바 저압터보같은경우 정말 게이지는 필요없나요?
(사실 게이지가 정확히 왜 무엇때문에 필요한지도 모르겠습니다.)
저압터보의 경우 일반적인 예,후열,엔진오일관리 등등만 신경써주면 일반적인 차량과 기타 관리나 내구성등에서 큰 차이가 없을까요?
(전남 여수이고 튜닝업체는 경기권이라 혹시 튜닝후
발생하는 여러가지 문제에 대해서 일반적인 카센터에서는 수리라던지 하는 부분이 어려움이있을까 하는것이 가장 큰
고민거리입니다)
0.4바같은 저압이면 요즘 자종차제조회사에서 터보자체를 장착해서 나오는 차들이 많은데 그런 기본장착된 터보차량과 큰차이가 없는지 궁금합니다.
(관리나 내구성면에서... 회사동기 트렉스 터보를 보니 게이지나 그런건 없다고 하더라구요)
터보를 올리면 구조변경은 어떻게 해야하며 구조변경시 필요한 비용은 어떻게 되나요?
요즘 나오는 차른 살까 생각도 많이 해봤지만...
라세티가 여전히 좋습니다.
출력부족함의 해답으로는 터보가 답인듯 하여
저압터보를 알아봤습니다.(0.4바기준)
디스펙이라는 곳에서 작업가능하며
강화미션비용200+터보,맵핑400 총 600에 가능하다 하셨습니다.
게이지는 포함되지않으며 게이지는 꼭 하지않아도 된다고
하셨습니다.
혹시 0.4바 저압터보같은경우 정말 게이지는 필요없나요?
(사실 게이지가 정확히 왜 무엇때문에 필요한지도 모르겠습니다.)
저압터보의 경우 일반적인 예,후열,엔진오일관리 등등만 신경써주면 일반적인 차량과 기타 관리나 내구성등에서 큰 차이가 없을까요?
(전남 여수이고 튜닝업체는 경기권이라 혹시 튜닝후
발생하는 여러가지 문제에 대해서 일반적인 카센터에서는 수리라던지 하는 부분이 어려움이있을까 하는것이 가장 큰
고민거리입니다)
0.4바같은 저압이면 요즘 자종차제조회사에서 터보자체를 장착해서 나오는 차들이 많은데 그런 기본장착된 터보차량과 큰차이가 없는지 궁금합니다.
(관리나 내구성면에서... 회사동기 트렉스 터보를 보니 게이지나 그런건 없다고 하더라구요)
터보를 올리면 구조변경은 어떻게 해야하며 구조변경시 필요한 비용은 어떻게 되나요?
요즘 나오는 차른 살까 생각도 많이 해봤지만...
라세티가 여전히 좋습니다.
댓글 6
-
adin
2015.12.28 08:42
-
까만잡초
2015.12.28 08:52
생각해주시는 말씀은 감사합니다만... 오로지 성능만생각했다면 라세티를 사지도 않았겠죠...젠쿱을 샀을겁니다... 아베오터보가 라세티터보보다 좋은점은 무엇인가요?
젠쿱만큼 나갈까요 아베오터보는?... 무엇보다 아베오도 생각해봤지만 디자인이 너무 마음에들지않아요...마티즈를 보는듯한.... -
adin
2015.12.28 09:01
ㅋ 어찌됐건 차가 오래됐잖아요 아베오가 더 좋진않죠 당연히
그러나 순정으로 터보달고나온차중 만만한것 말씀드린거에요.
위에 링크에 라세티터보하신분께 자문구해보세요
-
까만잡초
2015.12.28 09:04
댓글에 댓글달기가 안되군요...0.4바면 순정에터보달린차처럼 탈수있는정도는 아닌가요?
아베오는 아무리봐도 앞은이쁜더 뒷태가 너무 경차같아요ㅠㅠㅠ -
Minux™
2015.12.28 10:00
라세티에는 사제 터보가 잘 안붙는것 같더라고요.
튜닝방을 쭉 역주행해보시면...
젤 많이 나오는 트러블이 터보레그, 촉매경고, 미션털림 정도겠네요.
디스펙에서 작업하신분들도 많던데 보면 사후관리에 별 책임감이 없는듯.... 돈만 2천가까이 쏟아붓게 만들더군요.
그냥 점화튜닝(승압기)하고 흡배기하고 윤활튜닝(보론첨가나 애프터마켓 첨가제)하고 휠 경량화만 해도 출력에 불만없으실꺼에요. -
티콩이
2015.12.28 23:06
그게 제일 중요한게 빠졌네요?? 몇마력 셋팅이지요?? 라세티 다이노 돌리면 백마력도 안나올텐데... 아니 백마력보다 한참안나오겠죠. 강화미션할바에 그돈으로 수동스왑하는게 맞고요. 0.4바라고 다 똑같은 것도 아니고 터빈에 따라 달라요. 어떤차는 0.4바만 써도 오줌지릴정도로 나가는차도있고 어떤차는 1.5바써도 두손가락으로 운전해요. 그리고 보통 무식한스타일들은 부스트게이지만 있고 나머지 뭐....안씁니다. 배기온 유온 수온 그런거 안보고 감으로탑니다. 그거있다고 안뻣는거 아니거든요. 제가 라세티 탄다고하면 수동해치를 구입해서 180~220정도 셋팅하면 재밌게 탈거같은데요. 터빈 카니발올리고 매니수제작짜고 디퓨져부터 엔드까지 수제작 머플러도 뒤구멍으로 나온거쓰고 그러고 엔진쇼트새거올리고 헤드그대로쓰고하면 얼마 안들이고 올려요. 인터쿨러라인짜고 머 그런거 싸구려쓰면 돈별로 안듭니다. 알고보면 구조는 진짜간단하고 용접만 잘하고 차구조만 알면 직접 인스톨하고 맾핑만 업체가서 해도 되죠. 실제 그런 사람이 있죠... 트랙스는 터보인지 말해줘야 아~ 이차터보였어?? 그정도 출력입니다.
라세티가 좋은건 이해합니다만 600은ㄷㄷㄷ
저라면 아베오터보중고라도 구해보겠어요
라세티팔고 600이랑 발품파시면 가능할듯싶은데요ㅎ
http://www.clublacetti.net/index.php?page=15&document_srl=4545833
이분께 자문 구해보세요