안녕하세요 무늬만회원 이승우 입니다.
2003년식 1.5 DOHC 흰둥이를 8만4천Km (분양받기전 타이밍 교체했다는대 정확히 몇만km 에 교환했는지는 부정확함)
에 분양받고..현제 128.000km 운행중 입니다.
13만km 에 엔진오일 교환하며 예방차원에서 타이밍SET 도 교환을 해볼까해서 부품을 준비중 입니다.
위에 이미지는 C-Mall 에서 판매중인 타이밍 SET 이며, 추가적으로 겉벨트(휀벨트) 텐셔너 (품번:P25184786) 와
냉각수(부동액) 4L (청색) (품번: P93740141) 를 구입예정 인대...
이외에 같이 교체해주거나 추가적으로 필요한 부품이 있을까해서 여쭙습니다.
(검색을 해봐도 정확히 필요한 품목만 집어내준 글이 안보여서,,혹은 못본것 일수도 ㅡㅡ;; 있고 해서
다시금 여쭙게 되었습니다.
오늘하루도 행복하세요 ^^
댓글 8
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보노터비
2016.03.09 13:38
알류미늄 써모스텝이요 -
아비숑
2016.03.09 14:45
감사합니다. 보노터비님! 그런대 얼마전 냉각수계통 플러싱하면서 써모스텝과 고무라인 상,하부
모두교체해서 냉각수라인은 안건드려도 될거같습니다. 다만 교체한 써모스텝도 플라스틱 이라는 ㅜㅜ
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라세티대박
2016.03.09 21:46
타이밍 벨트 안쪽에 좁은 틈에 있는 캠센서도 같이 교환하세요.
나중에 고장나서 따로 교환할려면 좀 까다롭습니다.
오일펌프도 교환하면 좋겠지만 이건 오일팬도 분리해야 되서
추가 공임을 좀 줘야 될겁니다.
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아비숑
2016.03.10 11:20
라세티대박님 감사합니다. 캠센서는 바로 장바구니에 담아넣겠습니다. ㅎㅎ
오일펌프는 수리해주시는 사장님과 상의해 보겠습니다. 다시한번 감사한 답변에 감사드립니다. 꾸벅~
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광도스콜피온스
2016.03.15 07:47
워터펌프도 같이 교환 하믄 좋아요 -
아비숑
2016.03.16 15:58
ㅎㅎ 감사합니다. 광도스콜피온스님...위에 타이밍셋트에 워터펌프는 포함되어 있습니다.
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Minux™
2016.03.20 22:08
일단 타이밍벨트만 교환한다면 적정가 25만원선 속에 부품비 15만원, 공임 10만원이라고 보시면 됩니다.
일단 헤드가스켓 작업이 필요하다 싶은경우 타이밍 뜯는김에 한꺼번에 하는것이 공임절약되고요, (41만원 = 부품비 16만원 + 공임 25만원 <-- 25만원 속에 타이밍벨트 탈부착하는 10만원 포함됨)
만약 헤드가스켓 들어낼 것이라면, 이 때 헤드에 있는 소모성부품을 갈아줄 수도 있습니다.
예를 들면 캠샤프라든지, 벨브, 테핏, 가이드고무 말입니다. (부품비는 테핏만 했을 때 15에서 나열한 부품 다 하면 35까지 가고요, 탈부착 공임이 작게는 10에서 다 하면 20까지 더 추가된다고 보셔야합니다. 최대 50~60만원까지 추가될텐데, 이 값이면 재생헤드를 올리는게 더 이득이라는 의견도 있습니다. 만약 최소한으로 테핏만 교환한다면 25정도 추가되겠지요. 근데 그러게만 하면 가이드고무를 갈지 않게되어 아쉬움이 크죠. 어쨌거나 선택의 문제입니다.)
만약 동시에 오일팬 뜯는 작업도 한다면 말입니다...
뜯은김에 크랭크축을 내릴 수가 있거든요, 그러면 오일펌프도 교체해볼 수가 있고요, 미션도 때어놓고 하므로 플렉서블플레이트(플라이휠) 크랙가거나 이빨빠지지 않았나도 확인할 수 있고, 피스톤을 빼서 링구갈이도 할 수가 있구요... 소메탈/대메탈 베어링도 갈아줄 수 있구요...
이렇게 하면 반보링(닷지보링)이라고 불리는 작업을 하게되는겁니다. 아마 대략적으로 싸게해도 40~60만원 더 추가된다고 보셔야 할듯 합니다. 그리고 명장급 업체를 찾아봐야하는 부담도 생기지요.
할 수 있으면 다 하는게 컨디션 회복하는 좋은 방법이긴 하겠으나, 판단은 차주몫인거죠.
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아비숑
2016.03.21 11:52
아익후...언제나 감사한 답변 다시한번 감사드립니다. ㅇ( _ _ )ㅇ
잘 고심하고 공부해서 정비 하겠습니다. 꾸벅~~