http://www.clublacetti.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=340981저 아래 정차 중 오토 기어 포지션을 N에 놔야 할 것인가, D에 놔야 할 것인가? 에 대한
글에 열띤? 논쟁이 펼쳐지고 있습니다.(위 링크 참조)
그 글에 덧붙여, 정차 중 N과 D에서의 연료 소비량의 차이를 어제 어렵게 재보아서 말씀드릴라고 했는데,
그런데....... 첼로님이 아래글에서 벌써 말을 해주셨군요(쀍!)
엔진마스터와 제 아날로그 손목시계로 재본 결과.... 첼로님 말씀과 같더군요ㅡ.ㅡ
(오토 1.6 순정 정상 RPM시)
N에 놨을 경우 : 1분당 15mL 낭비
D에 놨을 경우 : 1분당 20mL 낭비
따라서 1분당 5미리리터 차이가 납니다.
저 같은 경우 하루에 신호대기 시간이 약 20분인데, 이에 따라 계산해보면
항상 부지런히 N에 놨을 경우
하루에 0.1L가 절약되고
한 달이면 3L가 절약되며 돈으로 따지면 약 5000원, 연비로 따지면 0.35정도가 올라가게 됩니다.
-------이상 제가 산수를 해드렸습니다.----.-------;;;;
글에 열띤? 논쟁이 펼쳐지고 있습니다.(위 링크 참조)
그 글에 덧붙여, 정차 중 N과 D에서의 연료 소비량의 차이를 어제 어렵게 재보아서 말씀드릴라고 했는데,
그런데....... 첼로님이 아래글에서 벌써 말을 해주셨군요(쀍!)
엔진마스터와 제 아날로그 손목시계로 재본 결과.... 첼로님 말씀과 같더군요ㅡ.ㅡ
(오토 1.6 순정 정상 RPM시)
N에 놨을 경우 : 1분당 15mL 낭비
D에 놨을 경우 : 1분당 20mL 낭비
따라서 1분당 5미리리터 차이가 납니다.
저 같은 경우 하루에 신호대기 시간이 약 20분인데, 이에 따라 계산해보면
항상 부지런히 N에 놨을 경우
하루에 0.1L가 절약되고
한 달이면 3L가 절약되며 돈으로 따지면 약 5000원, 연비로 따지면 0.35정도가 올라가게 됩니다.
-------이상 제가 산수를 해드렸습니다.----.-------;;;;
댓글 3
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알거없어
2007.01.17 13:00
미션에 무리가 가지 않을까요? -
Denim Blue
2007.01.17 13:00
링크 참조해보세요~ -
깜박이
2007.01.17 13:00
오히려 긴시간 d에 놓고 있으면 미션오일온도가 너무 높아져서 안좋다고 그러던데...
생판 첨가는 길이면 몰라도 몇번다녀서 대충 그곳신호순서를 알고있다면 가급적 n이 나을거 같은데요.
국산차중에도 크리핑이 심한 차종경우 d에 있음 오른발에 부담이 꽤 될텐데요.
d에서 n으로 옮기는거땜에 내구성에 지장을 줄정도로 허술하게 만들진 않을텐데...
다만 d에 옮겨놓고 바로 악셀 떼려밟는 행위만 하지 않음 되지 않나요?
