어제 받고 오늘 아침에 설치후 이 밤에 다시 설치 장소를 옮겼습니다.
처음 설치 장소는 운전 조향 핸들 위 계기판 우측 아래입니다.(중앙에는 엔진 정비 표시기가 있지요.)
그러다 밤에 두 정보 표시기가 계기판에 있는 것이 조금 정신 없어서
엔진마스터가 동생인 관계로 운전석 왼쪽 유리창 아래로 보냈습니다.
설치 자체야 어려운 일이 아닌데. 어느 위치에 설치 하는 것이 좋은 선택인지 고민입니다.
설치만 순수하게 1시간 걸렸는데.... 또다시 고생하기가 싫습ㄴ디.
계기판 아래의 경우 정보에 대한 집중성과 엔진마스터의 버튼 조작이 뛰어나나 운전중 아래로 눈을 내려야 하는 점과 너무 많은 정보의 표시로 정신이 없을 것 같다는 문제가 있습니다.
운전석 왼쪽 창 아래에 경우 운전 중 전방을 보는 여유 및 쉬운 엔진마스터의 정보 입수가 장점이나 역시 여름철 실내 온도에 대한 걱정과 버튼 조작의 어려움이 있습니다.
여러 회원님들은 어떤 선택을 하시는지요... 어떤 선택이 더 좋을 까요?
그리고 첼로님 혹시 케이스 아랫부분만 따로 여유분이 있으신지요... 테이프 뜯으면서 금이 갔는데 교환을 하는 것이 좋은지? 교환을 한다면 어떠게 할 수 있는지 알려주세요...
처음 설치 장소는 운전 조향 핸들 위 계기판 우측 아래입니다.(중앙에는 엔진 정비 표시기가 있지요.)
그러다 밤에 두 정보 표시기가 계기판에 있는 것이 조금 정신 없어서
엔진마스터가 동생인 관계로 운전석 왼쪽 유리창 아래로 보냈습니다.
설치 자체야 어려운 일이 아닌데. 어느 위치에 설치 하는 것이 좋은 선택인지 고민입니다.
설치만 순수하게 1시간 걸렸는데.... 또다시 고생하기가 싫습ㄴ디.
계기판 아래의 경우 정보에 대한 집중성과 엔진마스터의 버튼 조작이 뛰어나나 운전중 아래로 눈을 내려야 하는 점과 너무 많은 정보의 표시로 정신이 없을 것 같다는 문제가 있습니다.
운전석 왼쪽 창 아래에 경우 운전 중 전방을 보는 여유 및 쉬운 엔진마스터의 정보 입수가 장점이나 역시 여름철 실내 온도에 대한 걱정과 버튼 조작의 어려움이 있습니다.
여러 회원님들은 어떤 선택을 하시는지요... 어떤 선택이 더 좋을 까요?
그리고 첼로님 혹시 케이스 아랫부분만 따로 여유분이 있으신지요... 테이프 뜯으면서 금이 갔는데 교환을 하는 것이 좋은지? 교환을 한다면 어떠게 할 수 있는지 알려주세요...
댓글 4
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은플
2007.02.10 19:46
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아리백조
2007.02.10 19:46
저는 카드홀더에 매립했습니닼.ㅋㅋ
머 운전할때 보는것보다 이제.. 몸이 먼저 움직이더군요..
알어서 반응합니다..엔진마스터는 이제 참고용일뿐!!
고속도록 올리면. 대략 16~18키로 찍는거 같아요~~
시내는 막타두 10키로 이상 타는거 같아요!!ㅋㅋㅋ 몸이 알어서 반응하는 시간이 된거죠!!
.5 수동입니다 -
시칵
2007.02.10 19:46
라세티 기름통이 몇리터죠?
60인가 70인가 헷갈리네여~
가득넣고 고속도로 달리면 최고 얼마나 달릴지~~ -
미오새
2007.02.10 19:46
시칵님
60L이구요. 최고 약 180Km로 달린답니다.
네비위로 설치했습니다.
자세한 사진은 나중에 올리겠습니다.
시인성 좋고 조작성도 좋습니다.