하룻밤사이 독서등 하나 정도는 배터리가 커버하는것 같습니다. 미등이나 전조등은 배터리세이버가 있으니 안심~^^*

배터리 잘관리(심한 방전을 자주 안시키는거 )을 잘 하셔야지 ...
저의 경우 diy 한다고 방전 자주 시키면 뒤 트렁크 등만으로도 4시간이면 시동 안걸려서 교체했어요 ..
70A로 ... 역시 새배터리라서 열선도 30분 이상은 가는듯 ..... 불안해서 더는 못해 봤지만 ..

전에 저도 모르게 깜빡이가 켜져있어서 방전된 적이 있어요.

(그전엔 라이트 켜놓고 내렸는데, 배터리세이버 덕에 방전 안된 적도 있구요.ㅋㅋ)

주변차로 점프해서 시동걸었는데, 그뒤로 정비도 한번 안 받고 걍 타고 다니고 있네요...

네비켜고 키 온 상태로 40분여 있었는데 시동안걸리더군요...(네비가 LCD라 전력을 많이 먹는다는...)

그때 정신이 당황한거보다는 엔진마스터로 밧데리 전압을 확인했는데... 11.7V

다시 한번 키를 돌렸는데.. 역시나... 안걸리고...

혹시나 해서 키 오프 했다가 좀 있다 다시 켜니 어렵사리 성공.... ^^;;;


나중에 확인해본 결과 11.7V 이하일때 시동이 안 걸릴 수 있다고 하더라구요... ㅎㅎ

엔진마스터 덕분에 좋은 경험한거 같습니다.

조심들 하세요~~~ 방전 한번 되고 나면 그 다음은 주기가 점점 짧아진다고 합니다.

6만이 다가오면 슬슬 배터리 걱정을 해야겠죠??

시동만 잘 거리면 그냥 쓰스면 됩니다... 방전이 빨리 되어서 불편하시면 그때 교체하시면 되고요 ...
9.6v 이하로 떨어지면 교체해야 합니다.. 납축전지는 한셀이 1.6v 이하로 떨어지면 재충전이 안되는 특성이 있기때문입니다...

저는 led로 맵등 다이한후 켜논 상태로 이틀 있었는데~~ 시동 걸리네요~~ ^^
그래서 실내 등은 전부 led로 바꿔볼 생각 입니다.

예전에 실내등 2박3일 켜논적 있습니다. 레카 부를 각오하고 시동 걸어 봤는데 걸리더군요 ㅎㅎ