드뎌 디젤 라세티가 나왔네요..
디젤의 그 파워~도 부럽지만.. 5단 변속기가 더 부럽네요..
이제 산지 10달 됐는데.. 팔고 다시 살수도 없는 법이고..
디젤이라.. 다이아몬드급에 오토하니.. 헉스.. 근 1800.. 가격도 만만치 않고..
걍.. 타야죠 ㅋㅋㅋ
디젤의 그 파워~도 부럽지만.. 5단 변속기가 더 부럽네요..
이제 산지 10달 됐는데.. 팔고 다시 살수도 없는 법이고..
디젤이라.. 다이아몬드급에 오토하니.. 헉스.. 근 1800.. 가격도 만만치 않고..
걍.. 타야죠 ㅋㅋㅋ
댓글 4
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달려라 라셍
2007.02.27 12:07
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쑤~*
2007.02.27 12:07
라세티 디젤 2.0VGT 엔진 아닌가요..?
지엠 대우에서 타회사 와 다르게 1.6 1.5 VGT 대신 라세티엔 2.0VGT 를 얹었다는 소리를 들었는데..
잘못들은건가..ㅋ
라세티 몸뚱이에 2.0vgt 라..
얼마나 잘 달릴까 하는..
윈스톰에두 2.4 홀덴 휘발유엔진 얹는것을 저극 검토중이라는데..
원래 대우에서 직접 생산중인 2.5 6기통 직렬 얹을라 했다가 크기가 맞지 않아 홀덴사 걸루 한다는..
성능은 대단 하다고 하던데.. -
검둥라셍^^
2007.02.27 12:07
라셋 화이팅 입니다~ㅋㅋ -
성훈짱
2007.02.27 12:07
음.. 소음이나 기타 디젤의 단점을 보완해서 나왔는지가 궁금합니다..
저두 디젤의 토크빨좀 느껴보고 싶습니다....