중고차 3주전에 샀습니다
2003년식 lux 65000km 630만원에 ㅡ_ㅡ;;
오늘 차 점검 받으니깐
한국타이어 4짝 짝당 58000원
언라이먼트 ( 핸들 똑바로 잡아주는거라나 뭐라나 ㅡ_ㅡ;) 이게 4만원인가 6만원인가 ㅡ_ㅡ;;
밧데리 6만원
미션오일 6만원
엔진오일
조수석 타이어쪽에 구리스가 센다고해서 수리
타이밍멜트 set 228000원 ㅡ_ㅡ;;;
대우차는 타이밍밸트 수명이 6만키로나고 하네요
현대는 8만키로로 라던데 ㅡ_ㅡ;; 맞나요??
이럴바에는 새차 사는건데 ㅡ_ㅡ;;
서비스로 향균필터 갈아준다네요 ㅡ_ㅡ;;
2003년식 lux 65000km 630만원에 ㅡ_ㅡ;;
오늘 차 점검 받으니깐
한국타이어 4짝 짝당 58000원
언라이먼트 ( 핸들 똑바로 잡아주는거라나 뭐라나 ㅡ_ㅡ;) 이게 4만원인가 6만원인가 ㅡ_ㅡ;;
밧데리 6만원
미션오일 6만원
엔진오일
조수석 타이어쪽에 구리스가 센다고해서 수리
타이밍멜트 set 228000원 ㅡ_ㅡ;;;
대우차는 타이밍밸트 수명이 6만키로나고 하네요
현대는 8만키로로 라던데 ㅡ_ㅡ;; 맞나요??
이럴바에는 새차 사는건데 ㅡ_ㅡ;;
서비스로 향균필터 갈아준다네요 ㅡ_ㅡ;;
댓글 16
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[대경] 마징가
2007.03.03 10:09
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카타르시스
2007.03.03 10:09
점검을 어디서 받았는지에 따라 가격이 천차만별입니다.
가급적 사업소에서 점검받으세요...
위의 내용이 사업소에서 받은거라면 믿을만 하겠지만
아니시라면 눈팅 맞으신거 같습니다.
제 뒷에 있는 회원 세분이서 그러네요...
사기다 사기... ^^ -
솔져
2007.03.03 10:09
좀 비싸네요. -
쇽크
2007.03.03 10:09
타이어는 마모보고 교환 얼라이먼트 안틀어졌으면 놔두고요..
밧데리 시동걸리면 놔두고요.. 오일갈고 필터갈고.. 밸트 갈아도 얼마 안하던데..세트가 있었나요?ㅋ
연료필터도 갈아야 하지 않나요?? 하라는거 다하는건 별로에요.ㅋ
걔들은 무조건 갈려고 하거든요..
저랑 같은차 사셧네요..저는 2006월1월에 2003년 3만된 럭스를 650만에 삿는데..아하하하~~~제가 싸게 샀죠?ㅋ
차가 고칠게 하나도 없었는데.~~~ㅋ -
[대경] 견.LoVe
2007.03.03 10:09
타이어 네짝 바꾸면 휠얼라는 기본으로 해주는거 아닌가요??? 너무 장사속보이는듯한데요...
휠얼라...거진 3만원이던데...
타이어.. 네짝을 한번에 바꾸지 않는걸로 아는데요.. 여유되면 그렇게 하지만... 대부분 앞바퀴 뒤로 옮기고
앞에 두짝만 교환하는걸로 알고있습니다...
구미지정업체서 그렇게 하라고해서 전 14만에 두짝 바꿨어요~
타이밍밸트 ... 8만에바꿀려고요~ 그때 바꿔라고 정비소에서 조언해주던데 -ㅅ-;;
타이밍 밸트는 잘알아보시면 20만원선에서 한다고 하더라구요...
저도 중고차로 2월에 샀는데... 오일류는 다 교환해줘서 아직은 신경안쓰고 타고있습니다~
배터리는 멀쩡한거 구지 바꿀필요는 없을것 같기도하고 ㅎㅎ -
환이아빠
2007.03.03 10:09
쇽크님과 비슷한 생각입니다..
타이어는 마로상태보고 얼라이먼트는 운행해보셨으면 핸들쏠림등 감을 어느정도 아실거구
밧데리야 지금당장 급한거 아니고 미션오일 역시 갈아주면 좋지만 지금당장 갈아야할것은 아니고
타이밍벨트 제가 조금전 오전에 대우정비사업소 다녀왔는데...7만정도에 갈면 좋은데 8만이나 그이상에 갈아도 무방하다
는 정비소 기사님 말듣고 오는길입니다. 아무래도 거기서 정비하시는거보다 정비사업소 가셔서
당장 급한거부터 차례대로 한개씩 하시는편이 좋지않을까요? -
[대경] 견.LoVe
2007.03.03 10:09
그런가? ㅎ 어제 이래저래 얘기하다가 얼핏들은 기억이라서 ㅎㅎ 정확히 저도 잘 ㅋ -
쇽크
2007.03.03 10:09
아 그리고 혹시나 해서 말씀드리는데..타이어뱅크라는데서 타야4짝갈면 1개는 무료행사하고 있어요..
아 타이밍 밸트 셋이 이거군요..
-타이밍벨트
- 워터펌프
- 텐션베어링
- 오토텐셔너
- 크랭크축 리테이너
- 캠축 리테이너
- 밸런스축 리테이너
- 외부벨트류
- 부동액
원래 6만되면 이거 다 갈아야 돼요? 전 타이밍 밸트만 갈아서 싸게 했나봐요.ㅋㅋ
이걸 굳이 다 할필욘 없을꺼 같은데.. -
다끄니스
2007.03.03 10:09
두시정도에 수리 다하고 견적서를 다시 봐야 될듯.. 컹 ㅡ_ㅡ; 소잃고 외양간 고치는군 ㅡ_ㅡ;;; -
소서눠
2007.03.03 10:09
제 생각엔 타이밍 작업 할때는 걍 하는것이 좋을듯 합니다.
형차가 소! 나타? 인데 정비소에 아는형이 있어서 돈 좀만 들게 할려고 걍 꼭 필요한것만 교체 해 줬죠 `~
그때는 좋았으나 다음 타이밍작업 시기에 도달하기 전에 워터 펌프가 터져서 타이밍을 다시해야 했죠 고로 돈이 2배로 -
☆ACE~☆
2007.03.03 10:09
저는 잘 하셨다 생각합니다.
언젠가 교체할꺼 미리 깔끔하게 교체해서 타는게 좋겠지요^^
뭐 차는 고장나서 고치는게 아니고 좀 비싸더라도 미리 점검해놓으면
차를 타면서도 찜찜하지 않고, 나중에 소모품 교체로 인한 다른 돈은 안들어가겠지요.
다끄니스님...점검 잘 하셨구요^^ 좋은차 구매하셨으니 수리비 생각하지 마세요^^
한번에 큰돈은 들었지만, 저는 그닥 비싸다 생각이 안드네요.. 비싸봐야 얼마 차이 일까요^^
자동차는 점검을 통해서 안전하게 타고 다니는건데,
다른곳보다 좀 비싸더라도, 안전한게 좋겠지요^^ -
라셍이굿
2007.03.03 10:09
네..어짜피 교체 한번은 해야돼는 소모품이기때문에요..
일찍 교환하셧다고 생각하시고요..좋게 좋게 생각하세요..
님보다 더 바가지 쓰는 분들도 많이 계실꺼에요...
다음에는 다른 정비소 가서 똑같은거? 함 교환 해보시구요..
친절도나 가격대비하셔서 괜찬은 곳으로 가세요.^^ -
멋진녀석
2007.03.03 10:09
단골 카센타가 이렇게 해서 필요한가 봅니다. 일반인은 대부분 정비소 기사님들이 하는 말을 이해하지도 못하고, 이해 한다고 해도 거기에 반박하기가 쉽지 않죠. 그들은 전문가라는 위치에 있기 때문입니다. 정비기술 정도의 불평등한 상태에서 생각보다 과다한 정비 의견이 나오면 지식의 약자인 일반인은 누구나 다 마음 한 구석에서 당하는 느낌이 들 수밖에 없습니다. 신뢰가 없어서 일어나는 현상인데 이것은 신뢰를 못하는 측과 신뢰를 주지 못하는 측 모두의 잘못된 태도에서 발생된 것이라고 생각합니다. 믿고 맡길 수 있는 단골 카센타가 생긴다면 이런 문제는 해결될 것이라고 생각합니다. -
차달려
2007.03.03 10:09
조금 눈탱이 맞으신듯하네요.. -
마이클
2007.03.03 10:09
다른건 몰라도 미션오일, 타이밍 밸트는 좀 아니지 않나요? -
다크뻔쓰
2007.03.03 10:09
혹시 정비소 아저씨가 중고차를 새차처럼 만들어 주는게 아닐까요? ㅡㅡ;
평균 7 - 8 만에 가는걸로 알고있는데요~