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자유게시판

국산 소형차 측면이 약해

혀니73 2007.03.12 18:59 조회 수 : 628


차량이 정면 충돌보다 비스듬하게 충돌(오프셋 충돌ㆍ5일자 17면 보도)할 경우, 국산 소형차의 안전성이 상대적으로 동급의 수입차에 비해 떨어지는 것으로 나타났다.
한국일보가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 ‘오프셋 방식’으로 충돌 실험결과 중 국내 업체의 미국 수출모델과 국내에서 시판되는 주요 수입차의 안전 등급을 분석한 결과, GM대우의 칼로스(현지명 시보레 아베오)와 라세티(현지명 스즈키 포렌자), 현대차의 베르나 등 국산 소형차의 전면 충돌시 안전 등급이 다른 차량에 비해 낮은 것으로 나타났다.

또 현대차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 투싼도 안전성이 미국 시장에서의 경쟁 차종인 혼다 CR-V에 뒤지는 것으로 평가됐다.

반면 준중형 이상에서는 국산차의 안전성이 수입차에 뒤지지 않았다. 그랜저TG와 쏘나타, 아반떼 등 미국에서 판매되는 국산차량의 경우 경쟁 차량인 렉서스 ES350, 혼다 어코드, 혼다 시빅 등과 같은 수준의 안전도 점수를 얻었다.


한국일보.. 조철환 기자 chcho@hk.co.kr



라세티... 이렇게 안전도가 나쁠줄은....
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