얼마전까지 다음카페 오일사랑공구에서 아집오일공구를 한적이 있습니다. 교환후 사용기입니다.
단순히 제 차량에 적용된 사항이고 다른차량과는 차이점이 있을것입니다. 그냥 단순히 참고자료로만 보시기 바랍니다.
차량 : 라세티5 1.6 다이아 오토
연식 : 2004년 10월식
운행거리 : 약23000km
휠&타이어 : 17인치슈퍼트리스모GT, 한타 V8rs
흡,배기 : 롱인테이크, ITG오픈필터, 순정배기
이전까지 모빌1사용후 암스공구오일(5W30) 1회 사용 후 아집오일로 교환(오일사랑 공구)
오일 교환후 약 1000km 정도후의 주행 느낌입니다. 모빌1및 암스오일에서도 느꼈듯이 제 차량의 경우는 바로 느낌이 오더군요.
주위분들의 말씀을 들으면 3000km 이후에 느껴진다고 하시는분들도 있습니다.
암스오일과 비교시 초반 가속력은 암스오일이 더 빠른편이었습니다.
차량이 약간 무겁게 느껴지는듯한 느낌은 있었으나 그다지 느린편은 아니었습니다.
눈의 띄게 변한것은 소음, 가속력, 연비였습니다. 제 경우는 고알피엠 위주의 운전습관이 있는 관계로 5000rpm이상까지 밟는 습성이 있습니다.
전과는 다르게 고알피엠에서도 떨림 및 소음이 확실히 줄어들었습니다. 60km 이후의 가속력에서는 이전 오일과는 상당한 차이가 있습니다.
소음에 관한것도 180km로 달리고 있었는데도 140km정도로 달리는느낌이었습니다.
5w30과 비교를 해봤을땐 역시 5w40이 점도가 높아서 정숙성이 많이 높아졌을거라 예상은 했습니다.
허나 연비쪽에서는 많은 차이가 있었습니다. 5w30을 사용했을땐 시내주행 7~8km 고속주행 10~11km 정도 나왔던게
시내주행에서 최저 5km 대까지 나오더군요. 고속주행에서는 차이가 미비했습니다.
전반적으로 따져보면 한번쯤 권해보고싶은 오일입니다. 타 오일과는 다른 탁월한 정숙성과 가속력이 예술입니다.
허나 시중에서 3만원정도 하는 오일입니다. 공구가로 L당 19000(오일사랑)정도 하더군요. 따져보면 모튤300V보다는 비싸다는 결론이 나옵니다.
하지만 공동구매로 인하여 가격이 하락되었을때 사정이 되시는 분들은 한번쯤 써보시라고 권해드리고 싶군요.
단순히 제 차량에 적용된 사항이고 다른차량과는 차이점이 있을것입니다. 그냥 단순히 참고자료로만 보시기 바랍니다.
차량 : 라세티5 1.6 다이아 오토
연식 : 2004년 10월식
운행거리 : 약23000km
휠&타이어 : 17인치슈퍼트리스모GT, 한타 V8rs
흡,배기 : 롱인테이크, ITG오픈필터, 순정배기
이전까지 모빌1사용후 암스공구오일(5W30) 1회 사용 후 아집오일로 교환(오일사랑 공구)
오일 교환후 약 1000km 정도후의 주행 느낌입니다. 모빌1및 암스오일에서도 느꼈듯이 제 차량의 경우는 바로 느낌이 오더군요.
주위분들의 말씀을 들으면 3000km 이후에 느껴진다고 하시는분들도 있습니다.
암스오일과 비교시 초반 가속력은 암스오일이 더 빠른편이었습니다.
차량이 약간 무겁게 느껴지는듯한 느낌은 있었으나 그다지 느린편은 아니었습니다.
눈의 띄게 변한것은 소음, 가속력, 연비였습니다. 제 경우는 고알피엠 위주의 운전습관이 있는 관계로 5000rpm이상까지 밟는 습성이 있습니다.
전과는 다르게 고알피엠에서도 떨림 및 소음이 확실히 줄어들었습니다. 60km 이후의 가속력에서는 이전 오일과는 상당한 차이가 있습니다.
소음에 관한것도 180km로 달리고 있었는데도 140km정도로 달리는느낌이었습니다.
5w30과 비교를 해봤을땐 역시 5w40이 점도가 높아서 정숙성이 많이 높아졌을거라 예상은 했습니다.
허나 연비쪽에서는 많은 차이가 있었습니다. 5w30을 사용했을땐 시내주행 7~8km 고속주행 10~11km 정도 나왔던게
시내주행에서 최저 5km 대까지 나오더군요. 고속주행에서는 차이가 미비했습니다.
전반적으로 따져보면 한번쯤 권해보고싶은 오일입니다. 타 오일과는 다른 탁월한 정숙성과 가속력이 예술입니다.
허나 시중에서 3만원정도 하는 오일입니다. 공구가로 L당 19000(오일사랑)정도 하더군요. 따져보면 모튤300V보다는 비싸다는 결론이 나옵니다.
하지만 공동구매로 인하여 가격이 하락되었을때 사정이 되시는 분들은 한번쯤 써보시라고 권해드리고 싶군요.
댓글 5
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Denim Blue
2007.06.11 14:09
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성훈짱
2007.06.11 14:09
음.. 전 시내주행이 거의 90%인데..
제게는 안 맞겠네요!~` 잘 읽었습니다.. -
jooos
2007.06.11 14:09
오일의 특성이라기 보단 점도에 따른 특성으로 이해해 주시면 편할거 같습니다..
그외 성능이나 품질 자체는 상급의 오일의 성격을 보이는거 같으며..
동일 오일의 5w30w점도의 경우 오히려 무난한 성능으로인해 좀더 낮은 평가를 받는것으로 알고 있습니다..
이는 보통 합성유를 선택하시는 오너의 대부분이 어떠한 이동의 수단보다는 좀더 즐기며 ..가끔은 타이트한 주행을 염두하시기에..그러한 특성에 맞춘다면..순정을 조금 벗어나는 점도나 특성의 오일을 선택하시는 경우가 맞겠고..
비순정 차량또한 당연히 기타 점도를 선택할 조건을 동반하는거 같습니다..
저도 사용기와 비슷한 생각이 드는게..사실 원가로 따진다면 모듈대비 경쟁력이 없지 않나 싶지만..
좀더 좋은 조건이라면..이쪽이 좀더 우수할수도 있다는 생각이 들기도 하는군요..^^
암튼 상세하고 객관적인 평가 잘 보았습니다.^^ -
jooos
2007.06.11 14:09
성훈짱//
암스는 순정 점도라서 더 차이가 크게 느껴질수도 있을겁니다..
저도 암스는 넣어봤습니다만..첨엔 특성이 없어 매우 실망 했다가..내구성은 확실히 좋은거 같아서 만족하였던 경우죠..
현제는 0w40(쉘)을 넣고 있습니다만..당연히 더 묵직하니 안나가는듯 하나..역시 치고 나가는 맛이 있어서 저한텐 이정도가 더 잘 맞는거 같습니다..
그리고 당연한 얘기지만..순정과는 비교할만한 오일이 아니니..합성 생각한분들께는 한번쯤 고려해 보셔도 후회는 없을실겁니다..^^ -
웹스테이션
2007.06.11 14:09
쥬스님 댓글 감사합니다. 역시 개개인의 취향이나 특성에 따라서 선택의 폭이 틀려집니다. 저의 경우는 이 오일이 꽤 만족할만한 수준입니다. 이미 타 공구사이트에서 한박스의 물량을 주문해서 사용중이지만 만약에 여분이 없었더라면 이곳 공구에서 재 구매를 했을 정도로 마음에 드는 오일입니다. 모튤 역시 좋은 오일이지만 아집 오일도 상당한 매리트가 있습니다.
여력이 되시는분들 새로운 세계로 한번쯤...ㅡ,.ㅡ
시내주행엔 잘 맞지 않는 오일이란 게 아쉽죠.