주행거리 7,000킬로, 2007년 6월식, 오토
휠 - 카제라 15, 엔진오일 암스 유러피언 5w40
초반보다는 확실히 연비가 늘었네요.
주말에 간만에 고향 다녀오면서 고속도로에 올렸더니 한번 주유로 805킬로를 주행했습니다. 그 가운데 고속도로가 약 250킬로 정도되니...이건 고속도로 냄새만 맡아도 연비가 좋아지는가 봅니다. 연비는 리터당 15.3킬로....일단 고속도로에 조금만 올리면 공인연비인 14.1킬로보다 더 잘나오고 있습니다. 출퇴근 무렵 광주시내를 남북으로 종단하는 상황만 아니었으면 한참을 더 달렸을텐데...
현재까지 만원당 주행거리가 116킬로쯤 됩니다. 이 정도면 가스보다 더 유리하다는 계산입니다.
암스 유러피안....교환한지 6000킬로가 넘었습니다. 리터당 22,000원짜리인데 어떻게 만 몇천원인가로 싸게 구입할 수 있었는데 이름값은 합니다. 아직까지 성능이 떨어진다는 느낌은 없습니다. 약간 줄어든 정도...아직도 한 박스나 남았는데, 벌써 몸이 근질하네요. 암스...여러가지로 좋은데 교환주기가 길어서 지루합니다. 다른 오일로 교환하면서 그 성능을 조금씩 맛보는 낙이 없어졌네요. 왜건은 엔진오일 교환이 차가 스스로 교환시기를 알려주는 시스템이라는데...언제쯤 그런날이 올려나 모르겠네요.
네비가 간만에 위력을 발휘했네요. 그간 몇 달동안 짐칸에서 먼지만 뒤집어 쓰고 있더니 이번 광주시내를 종단할때 정말 편하더군요. 흠...이래서 네비네비...하는가 봅니다.
근데 아침에 잠깐동안씩 는 끽~~끽소리가 납니다. 꼭 비온후 브레이크 밟을때 나는 녹슨 디스크 소리같은데...벌써 잡소리라니....
휠 - 카제라 15, 엔진오일 암스 유러피언 5w40
초반보다는 확실히 연비가 늘었네요.
주말에 간만에 고향 다녀오면서 고속도로에 올렸더니 한번 주유로 805킬로를 주행했습니다. 그 가운데 고속도로가 약 250킬로 정도되니...이건 고속도로 냄새만 맡아도 연비가 좋아지는가 봅니다. 연비는 리터당 15.3킬로....일단 고속도로에 조금만 올리면 공인연비인 14.1킬로보다 더 잘나오고 있습니다. 출퇴근 무렵 광주시내를 남북으로 종단하는 상황만 아니었으면 한참을 더 달렸을텐데...
현재까지 만원당 주행거리가 116킬로쯤 됩니다. 이 정도면 가스보다 더 유리하다는 계산입니다.
암스 유러피안....교환한지 6000킬로가 넘었습니다. 리터당 22,000원짜리인데 어떻게 만 몇천원인가로 싸게 구입할 수 있었는데 이름값은 합니다. 아직까지 성능이 떨어진다는 느낌은 없습니다. 약간 줄어든 정도...아직도 한 박스나 남았는데, 벌써 몸이 근질하네요. 암스...여러가지로 좋은데 교환주기가 길어서 지루합니다. 다른 오일로 교환하면서 그 성능을 조금씩 맛보는 낙이 없어졌네요. 왜건은 엔진오일 교환이 차가 스스로 교환시기를 알려주는 시스템이라는데...언제쯤 그런날이 올려나 모르겠네요.
네비가 간만에 위력을 발휘했네요. 그간 몇 달동안 짐칸에서 먼지만 뒤집어 쓰고 있더니 이번 광주시내를 종단할때 정말 편하더군요. 흠...이래서 네비네비...하는가 봅니다.
근데 아침에 잠깐동안씩 는 끽~~끽소리가 납니다. 꼭 비온후 브레이크 밟을때 나는 녹슨 디스크 소리같은데...벌써 잡소리라니....
댓글 7
-
폰세일즈
2007.08.27 09:36
-
한인생
2007.08.27 09:36
피라미드님은 연비 잘나오신다니 좋으시겠어요..
제 웨건은 수동인데요.. 연비가 11km대로 나옵니다.. 첨에는 13km정도 나오더니 점점 연비가 안좋아 지거든요.. ㅡㅡ;;
무슨 방법이라도... -
피라미드웨건
2007.08.27 09:36
연비라는게 워낙 종합적인 거라 뭐라 딱히 드릴 말씀은 없습니다.
주행거리가 어떻게 되는지 모르지만 일단 엔진오일, 오일필터, 에어필터 교환해보시고....연비는 가장 중요한건 뭐니뭐니해도 발끝에 있습죠. 주유소도 너무 싼곳으로 가지 말고 가끔씩 옮겨도 보시고...1,500킬로 주행 후에는 에어필터를 에어건으로 불어서 먼지도 털어주고...아침 냉간시에는 약 2분정도 예열을 시키고...예열이 중요한게.. 차는 냉간주행시 가장 많은 연료를 소모합니다. 따라서 어느정도 냉간시에 엔진온도를 올린다음 주행하는게 좋죠. 그렇다고 너무 오래있으면 연료낭비겠죠.
특히 오토의 경우 냉각수 온도가 일정온도에 올라야 변속이 제대로 이루어집니다. 적어도 수온게이지가 한칸에 오르기 전까지는 급가속이이나 급출발..무리한 고속주행은 하지 않는게 좋죠.
그 전차가 레조인데...20만정도 주행하다보니...연비 잘 나오는 방법을 터득했다고나 할까요...최상의 상태로 차를 점차 길들이는게 가장 중요합니다. -
tipon
2007.08.27 09:36
오오~~ 앞으로 더 잘나올 것으로 기대됩니다..
흠... 제 왜건 오토도 연비 잘 나옵니다... 평균 14~15는 나오는듯 하네요...물론 에어컨(1/2정도) 키고..;;
저역시 예열은 필히 잘 지켜주죠...후열은 뭐 고속후엔 느릿한 시내주행을 하니 거의 필요없다고 생각되지만 약 1분정도?
그리고 급은 되도록 피합니다... 사실 고속도로에선 좀 달리지만요..ㅎㅎ(고속에 강하다 보니... 100~130정도)
그리고 80km 정속구간에선 1800rpm 정도로 유지시켜줍니다..
대부분 rpm에 따라 운전을 하게 되더군요.... 평지의 경우 저rpm으로 속도를 내보도록 하지요~~
완전 순정상태인데... 엔진오일 바꾸면 좀더 잘 나올까요?? -
없다없어
2007.08.27 09:36
전... 그닥 밟는건 아닌데요.. 점점 안좋아 지네요...
ㅠ.ㅠ
6만원에 450킬로 타는 느낌이에요...ㅠ.ㅠ. -
미노
2007.08.27 09:36
전 (오토)보통 시내주행에서는 11km 고속 정속 14km~15km 고속 고속주행(130~180)에서는 11~12km정도 나오네여... -
청주싸나이
2007.08.27 09:36
연비 올리는 방법이 뭐죠?
부럽슴돠 ㅜ,.ㅠ